随着美团收购摩拜单车并改名为美团单车,阿里巴巴收购哈啰出行,滴滴收购青桔单车,共享单车的行业资源,集中到几个头部企业。
现在的共享单车,基本是哈啰出行,美团单车,青桔单车三分天下,三家的市场占有率,总计超过 95%。
三家平台在涨价后,部分地区的收费标准大致如下:
哈啰单车与美团单车均为 15 分钟内收费 1.5 元,此后每 15 分钟收费 1 元,相当于 1 小时 4.5 元。
青桔单车为 15 分钟内收费 1.5 元,此后每 10 分钟收费 1 元,相当于 1 小时收费 6.5 元。
可以看到,涨价后的共享单车,如果长时间骑行,理论上已经超过2元的公交车价格,甚至超过部分地铁线路的价格,性价比优势正在减退。
因此,当涨价的消息一经宣布,立马在网上炸开了锅。有网友认为,共享单车也开始割韭菜了。
还有网友直接吐槽:“共享单车骑不起,还不如自己买自行车划算。”
从用户的角度出发,这么说恐怕也不是没有道理。
假如一辆单车价格 700 元,在每天都使用的情况下,大概可以使用2到3年。
共享单车季卡涨价后,价格达到 90 元,以同样使用两年计算,就要花 720 元。