它的出现似乎也没有什么特殊规律，让事情变得有些玄幻色彩。
每次声音出现时飞船内部运行一切正常，这是我们以前从不了解的情况，杨利伟返回地面后，第一时间把这个情况反馈给了科研人员。
在轨飞行14圈后，神舟5号飞船开始返航。
当飞船载着杨利伟以每秒8公里的速度降落时，杨利伟透过窗户看到，由于大气摩擦产生的高温，飞船外壁被烧得通红，就像一个巨大的火球一样，冲向地球。
与此同时，他在窗户上看到了一道裂痕。
杨利伟以为玻璃无法承受这样的高温，才出现了裂痕，心里不免担忧。
但是，飞船内部系统现实一切正常，又让他安下心来。
后来，他才得知自己看到的裂痕，实际上是舷窗外的一层防火涂料在高温炙烤下，涂料层裂开了而已。
10月15日，6时23分，神舟五号顺利降落在内蒙古四子王旗阿木古朗草原腹地，举国欢腾，世界瞩目。
千里之外，北京天安门广场上，五星红旗正冉冉升起。
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舱门打开的那一刻，杨利伟终身难忘。
自此，我国的航天科研事业突飞猛进，开启了迅猛发展模式，不停地把宇航员送入太空，停留时间也不断延长，实现了太空行走，开启了各种太空科研项目。
对于他带回来的问题，我国的航天科研人员更是高度重视。
首先是共振问题。
这个问题，虽然只有短短的26秒，但其实是非常可怕的。当时的杨利伟，说是命悬一线也不为过，他完全是靠过硬的身体素质硬生生地撑过来了。
吸取经验，我国的航工科研人员通过完善设计改进飞船，彻底克服了火箭和飞船的共振问题，之后我国进入太空的宇航员已经不会在受到共振的困扰和威胁。
其次，是带有神秘色彩的“叩叩叩”敲门声。这个问题，曾经困扰了我国科研人员13年之久。
为了找到敲门声的来源，航天科研人员模拟了各种各样的敲击声，让杨利伟进行辨别，但是一年过去了，杨利伟依然没有听到当时太空中传来的“叩叩叩”。
那会不会就是杨利伟的幻觉呢？
