央视军事频道最近播出的节目中，出现了垂直起降歼20战机的相关画面，这不由得引起了网友的广泛讨论，难道解放军也希望研制一款垂直起降的隐身重型战机？但是解放军对于歼20是否有足够的需求呢？难道是未来为了上舰075两栖攻击舰或者是装备海军航空兵。
实际上歼20关于垂直起降型的设计早就有所讨论，此前就有分析称歼20的垂直起降型号被认为是歼20C型战斗机。
可以说，从技术的角度讲，将舰20改装为垂直起降的方式，在技术上来说完全没有任何问题，只要解放军有这个需求就完全能够做到。
但是需要考虑代价是什么，前面说了技术上完全没有问题，技术上就是将歼20的两台涡扇10C发动机尾喷口改变为能够进行偏转角度进行精密控制的，再加上升力风扇、涡轮主轴等，基本上就能够将歼20改装成具备垂直起降的歼20C了。
然而，对于歼20来说，垂直起降系统需要额外的空间来容纳喷气式发动机的喷口、气动矢量喷管、承力结构和相关设备。但歼20战机的机身内部空间本身就是“寸土寸金”的地方，那么进行垂直起降改装可能会导致机身空间被挤占，从而影响其他重要的组件和设备的安置，进而影响飞机的性能和操作能力。
比如说歼20战斗机的主弹仓长4米，从进气道旁延展至飞机发动机的前部，但是若要进行所谓的垂直起降升级，就需要在飞行员座舱的后部掏开一个“口子”，以确保升力风扇前后“通气”，但是这样就进一步挤占了内部主弹仓的空间，而歼20目前的主弹仓大小也已经做到极限了，不存在向后移动的可能，因为在正常情况下，歼20的主弹仓尾部已经和发动机前部挨着了，往后移发动机放哪?而且因为发动机进气道的问题侧面也同样不行。
当然也有网友表示可以缩小弹仓，这不就把问题解决了吗，然而这样做实际上就相当于“阉割”掉了战斗机的超视距作战能力，因为原版的歼20弹仓长4米，刚刚能够确保可以容纳PL-12、PL-15两款主要的中远程空空导弹，这是歼20打击敌机的最主要手段，所以一旦为了配合歼20升级垂直起降能力的改装，那么但凡缩小一点内部弹仓的长度，歼20就无法携带我军任何的先进中远程空空导弹，只能携带长度3米射程20多公里的PL-10近距格斗弹，难不成研制歼20C就是为了将来和敌机“狗斗”吗？
所以说要改装歼20技术上没问题，但是为了迎合这个所谓的垂直起降功能，将会损失战斗机的主要作战能力，完全是得不偿失。
而且网友对于歼20垂直起降上舰075仿佛有一种执念，因为他们看到了美军的闪电航母，即也是用两栖攻击舰作为战机的载体搭载F-35B隐身战机，所以美国有的中国也一定要有。这个观念可以说是大错特错，美军搞的闪电航母是美军认为现有的11艘朝军航母无法满足维持全世界的海上霸权，所以搞了个折中方案将两栖攻击舰升级成闪电航母，搭载美国海军陆战队的F-35B垂直起降战机，使用F-35B也是因为美军的两栖舰甲板长度有限且没有弹射器，只能起飞垂直起降/短距战机（美海军就不用F-35B，用的是常规的F-35C），填补美军海上霸权航母需求的空白。
但是中国海军有这个闪电航母的需求吗?根本没有嘛，我们的两栖攻击舰就是为了两栖作战而准备的，不会向美海军那样为了维持海上霸权升级成闪电航母，而且中国未来无论是航母还是新一代的大型多用途两栖舰，采用的都是电磁弹射，能够直接弹射歼35这样的专用五代舰载战斗机。
所以无论从什么角度讲，解放军目前都没有装备垂直起降战机的需求，歼20也更不可能改装垂直起降战机，更不可能上舰什么075和装备海航，这东西暂时对于我空军还是海军，吸引力真的没有多大。
