天问一号和它的任务们
2016年1月11日，中国国家航天局立项火星探测，计划将使用长征系列火箭作为运载火箭，嫦娥一号总设计师，中国科学院院士建议中国第一次火星探测即完成绕、落等两项探测任务，这是以往没有任何一个国家在一次任务中同时完成这两项关键任务的，因此此次火星探测颇引人关注。
天问一号飞行状态
天问一号分为轨道器、着陆器和巡视器组成，总重量约5吨，轨道器质量为3.175吨，巡视器则为240千克，尺寸：2.0 m × 1.65 m × 0.8 m，和一辆高尔夫球车差不多。分别完成火星探测和着陆巡视，将对火星土壤环境以及大气和水的分布与探测、火星生命的寻找，另外也将探测火星磁场与甲烷等与生命相关的关键信息。另外环绕火星探测的轨道器也将完成着陆车和地球之间担任中继通信任务。
着陆器结构示意图
着陆器于2019年11月14日在河北怀来的地外天体着陆综合试验场完成悬停与避障测试，完美的避开了地面的障碍物，找到了平坦的着陆场，平稳的降落到了“火星”，这是任务中最关键的巡视车第一次亮相！
任务名称来历
2020年4月份，在第五个“中国航天日”启动仪式上，中国正式发布了火星探测任务名称，“天问一号”即来源于此，按照计划探测器将于7月至8月间择机发射，一次任务完成绕、落、巡三项任务！
火星在地球轨道外侧，最近距离大约5500万千米，由于两者公转速度差异，因此每隔26个月会接近一次，此时叫做火星冲日，2020又是一次火星冲日年，时间是2020年10月13日，最近距离是0.4192天文单位，大约6000万千米左右（最近的距离是大冲，要到2035年9月11日）！
