1934年，一架澳大利亚飞机失事，一个9岁的孩子永远地失去了他的父亲。
这个可怜的孩子哭着问：“飞机为什么会掉下来？爸爸为什么会死？”
没有一个人能回答他的问题。
大人们告诉他：飞机没了就是没了，失事的原因、最后的遗言，统统都成了永远的谜。
这样的回答让孩子无论如何都无法接受，于是，他用20多年的努力，做了成千上万次试验，终于发明了一种能追溯失事原因和保存飞机上对话的装置——黑匣子。
黑匣子
黑匣子的诞生在世界航空史上有着划时代的意义，然而很少有人知道，黑匣子在发明之后的50多年间，都没有得到官方的认可，“黑匣子之父”也因此一直默默无闻，不为人知。
那么，被称为“空难见证者”的黑匣子到底是个什么东西？发明了它的又是谁呢？
什么是黑匣子？它为什么会被称为黑匣子？黑匣子是人们对电子飞行记录仪的一种俗称，它分为两个部分：驾驶员座舱录音器和飞行资料记录器。
顾名思义，驾驶员座舱录音器就是记录驾驶人员从起飞到着陆所有对话的电子设备，而飞行资料记录器则是记录飞行时各种数据的电子设备。
当飞机失事时，唯一有可能揭开失事之谜的就是黑匣子，黑匣子也因此被人们称为“空难见证者”。
为了能够在飞机失事后保存下来，黑匣子的材质选用的都是防水、防火、防震、耐高温、耐高压、和耐腐蚀的材料。
一般情况下，飞行数据黑匣子会安装在飞机尾部，因为这里是飞机坠毁时受损可能最低的部位。而座舱音频黑匣子会安装在飞机的前部，这样能够保证语音信息的采集和记录。
飞机通电后，黑匣子就会自动开始工作，将飞机的飞行数据、飞行人员的所有操作信息，以及飞行员的相互对话等全部记录下来，这是不受人为控制的。
民航有规定，飞机上的黑匣子必须至少保留断电前25小时的飞行数据和2小时的音频数据，所有记录数据不可更改。
这也就是说，黑匣子记录下来的证据，是最真实、客观、全面的。飞机一旦发生事故，黑匣子就是查明原因的最佳工具。
因此，在西方世界一直被视为不详、凶兆的黑色，在黑匣子上却破了例。找到黑匣子，就找到了希望与答案。
