1911年10月10日，武昌起义一声枪响，标志着辛亥革命的全面爆发。
此次革命推翻了清王朝的统治，结束了中国长达千年的君主专制制度和清政府的腐朽统治，是一次伟大的革命运动。
究竟是什么原因促使人民奋起反抗，发起这场革命？又是为何选择武昌作为革命起源地？武昌起义发生后，当时全国的其他省份又有怎样的反应？这场革命背后还有很多的历史细节值得我们去探索。
历史是最好的教科书，它能使我们更深刻地理解中华民族的根与魂。今年是辛亥革命107周年，值此之际，人民出版社读书会为广大书友详细介绍辛亥革命的开端——武昌起义。以小见大、见微知著，从点滴中窥见辛亥革命的历史全貌。
武昌起义的导火索——“铁路国有”
20世纪初在国内掀起了一股筹设商办铁路公司、集股自修铁路的热潮。从1903年开始，八年间兴设的商办铁路公司达十六家。商办矿业也逐渐发展起来。
然而，1911年5月9日，清政府以商办铁路“旷时愈久，民累愈深”为由，宣布将民间川汉、粤汉等铁路干线全部收归国有，并将这些铁路干线作为抵押物，从英、法、德、美4国银行相继贷款数百万镑。
川汉铁路股票
清朝国家外债券
这无异于变相出卖铁路主权。帝国主义答应借款给中国，不是因为清政府有很高的财政信用，也不是垂涎利息，更不是出于帮助中国发展的好心，而是想借此进一步控制中国，获取更多的利益。关于此间危害，一首四川民歌是这样唱的：“天呀天！我四川，万不料今年遭此大变。抢我们财产，夺我们利权。摧毁我们做亡国奴，逼我们永远受熬煎。”“卖路是卖国的引线，重债是亡国的见端。今既夺我路，灭我权，一切交于外人管。”
这种危害“民命国命”的举动，立刻激起了全国人民的反抗怒潮，广大的农民、手工业工人、商人、学生、资产阶级革命党人、资产阶级立宪派和海外华侨纷纷起来声讨清政府的卖国罪行。同时各地爱国人士纷纷自发组织起来，成立保路同志会，以“破约保路”为宗旨，抗议此次的“铁路国有”政策，参加者数以十万计。这就是著名的保路运动。
运动在湖北省开展得十分激烈。清政府派兵枪*数百名请愿群众，一时间矛盾再次升级，民情激愤，数千名工人抡起铁锤，挥动棍棒，打死清兵二十多人。同时各界爱国人士在《大江报》上连刊文章，告知大家“文明争路”——此路不通，并劝诫人民不要对清政府抱丝毫幻想，要武装反清，要把保路和救国结合起来，这就将保路运动引至反清革命的轨道。
文章引起了当时各省人民的强烈反响，不到半月，各省保路同志会会员发展到十万多人；湖南省、四川省先后决定组织保路同志军，发动武装斗争……
