为纪念中国共产党成立九十八周年，7月1日晚，解放桥盛装开启。正值中国共产党成立九十八周年之际，昨天晚间八点半至十点，解放桥盛装开启。
解放桥位于天津火车站（东站）西侧，连接河北区三经路与和平区解放北路之间的海河上的跨河桥梁，是一座全钢结构可开启的桥梁，它不仅是天津的标志性建筑物之一，也是连接河北、和平两区，沟通天津站地区的枢纽桥梁。 2019年4月12日，入选由中国科协调宣部主办，中国科协创新战略研究院、中国城市规划学会共同承办的“中国工业遗产保护名录（第二批）”。
解放桥为嘛可以打开？
解放桥是一座双叶立转式开启式钢结构大桥，桥身分为3孔，中孔为开户跨。开户跨为双叶立转式，在桁架下弦近引桥部分背贴一固定轨道，备有汽油发电机，可自行发电启闭。合则走车，开则过船。开桥时，活叶桁架沿轨道移动开启，以便让开更大的通航净空。“万国桥下过大船”，曾经是海河上一道景观。
开合桥是天津的一种“特产”
海河上曾经有多座开合桥。1963年3月31日的《天津日报》曾发表过七国桥梁建筑大师茅以升先生的文章《天津的开合桥》，其中指出“几乎全国的开合桥都集中在天津，而且天津市内的极大多数的桥也就是这种开合桥，这不能不算是天津的一种‘特产’”。
天津除了解放桥外，还有两座位于滨海新区的桥梁，能够开启。其中天津海河开启桥横跨海河下游、连接天津于家堡金融区和响螺湾商务区，是目前世界上最大的立转式开启桥之一，也是亚洲同类桥梁中规模最大的。位于塘沽的海门大桥，是我国目前开启跨度最大、提升高度最高的直升式钢结构跨河桥。
