今年5月10日，“太空快递”再次出发，天舟四号货运飞船发射升空，并与核心舱对接。这也开启了中国空间站建造阶段的大幕。
一个多月后的6月5日，神舟十四号载人飞船搭载着陈冬、刘洋、蔡旭哲三名航天员来到太空，飞船与核心舱从径向成功对接，“最繁忙”乘组来到我们的太空家园。之所以说神舟十四号乘组是“最繁忙”乘组，是因为接下来空间站的变形要进入到加速度了。
7月17日，天舟三号货运飞船完成任务，撤离空间站。7月24日，中国空间站第二大舱段——问天实验舱发射，第二天，与核心舱成功对接，神舟十四号航天员首次从天和核心舱进入了问天实验舱。问天舱的加入，让我们的太空实验室空间更大、实验机柜更多，舱外的机械臂也由一个增加到一大一小两个机械臂。
一个多月前，问天实验舱从核心舱的前向对接口转位至侧向停泊口，中国空间站由一字型转为“L”构型在轨飞行，等待空间站第三舱——梦天实验舱的到来。
就在几天前，中国空间站的第三个大型舱段——梦天实验舱成功发射升空，并与核心舱前向对接口对接，今天也成功转位。我们的太空家园变成了“三居室”，不仅空间变得更大，可以开展的实验项目也更多，之前问天实验舱主要面向空间生命科学研究，而梦天实验舱主要面向微重力科学研究。至此，中国空间站在经历十多次变形后，就形成三舱“T”字构型组合体，这也是未来中国空间站的基本构型。
