江阴市城市总体规划
根据《江阴市城市总体规划》（2011-2030），江阴市的城市性质为：长江中下游滨江新兴中心城市，历史文化名城。
根据综合交通规划，江阴市的城际轨道交通包括沪常宁城际轨道交通和盐泰锡城际本项目线位轨道交通。
本项目为江阴市城市总体规划中的盐泰锡城际轨道交通，项目拟建路线与江阴市城市总体规划中的规划线位基本一致，城市总体规划已为本项目的建设预留了通道空间，项目建设不会对城市用地格局产生不利影响。因此，本项目与江阴市城市总体规划是协调的。
本项目沿既有廊道从中心城区规划线位通过，沿线涉及居住区较多，主要为 3 段，桩号为 DyK222 470~DyK222 950 右侧规划为居住用地；DyK225 550~ DyK227 850 右侧规划为居住用地；
1、《无锡市城市总体规划(2001-2020 年)》
1）项目线位特征
盐城经泰州无锡常州至宜兴铁路惠山站至宜兴段线路从无锡惠山站引出后西行，跨京杭大运河后折向西南自常州经开区横林镇进入常州境内，南行约 760m 后出常州进入无锡惠山境内，至阳山镇北侧设高铁太湖西站，后转向西进入常州武进区，无锡市区境内线路长约 15.131km。
2）协调性分析
目前《无锡市城市总体规划(2001-2020 年)》因编制年份较早，规划里未提出本铁路项目建设，但目前现行的无锡市国土空间规划近期实施方案中纳入了本项目，与无锡市未来发展需求相符合。
此外，推荐线位沿线主要涉及部分农用地及少量村庄建设用地，廊道建设空间基本充足，推荐线位不穿越主要城市发展空间，铁路在建设施工中预留有相应的廊道及防护绿地，与各类设施的衔接考虑较为全面，本项目建设与无锡市城市总体规划基本协调。
