[爱卡汽车 用车 原创]
一转眼2019年就已经和我们挥手告别了，回顾这一年，我们做了很多期的用品评测，其中包括轮胎、车膜、车载行车记录仪等等。不少朋友也通过这个《爱卡帮你测》栏目找到了自己心仪的用品。虽然不是所有用品测试都是我亲自操手，但是还有一些令人记忆犹新。
说到车载电器，最先想到的就是行车记录仪了。那么今天我们就来给大家盘点一下过去一年中我们测试过的一些令人深刻的行车记录仪，如果有需求的朋友，正好可以看看新年入手。至于不知道怎么选的，看看这篇汇总就够了。
用70迈智能行车助手 给Polo完美升级悬浮式大屏
面对琳琅满目的汽车后市场产品，在汽车电器用品中占比最大的就是行车记录仪了。在这些产品之中，有装在内后视镜上的，有替换原厂车机的，也有直接加装大屏幕的，大小、系统和功能等区别，也会直接影响我们的使用体验。到底怎样的解决方案更好呢？我们为大家带来了70迈的最新产品——70迈智能行车助手——小米米家定制款，看完相信你可以找到答案。
说到70迈，相信一些“米粉”已经非常熟悉了，属于小米生态链之一。我们此次测评的70迈智能行车助手是其推出的一款最新产品，集成了语音控制、在线听音乐、在线导航、行车记录仪、倒车影像和米家互联等众多功能。相比之前的产品，最大的亮点是采用了放置在中控台的形式，让爱车直接升级成“悬浮式中控屏”。
对于车主们来说，这类后装车载产品最怕的就是看上去太low，如果产品汽配城感太强的话，即使功能再强大，也不会有人喜欢。70迈的产品一直在设计和做工方面都做得不错，整体视觉效果还是富有质感的。
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开机并完成新手指导提示，进入70迈智能行车助手主界面，主要分为时间、音乐、导航、收音机、电话和无线连接版块，并且可以任意替换。另外可以看出其主界面依然是典型的70迈风格，UI设计极简、美观。其实对于这类后装产品来说，UI界面直接影响了档次感，这点也是比较重要的。
