一、沪昆高铁从这里经过，为了照顾新邵县周边的群众坐车方便，所以在这里设立了一个车站。
二、铁路建设的原则是截弯取直，节省开支。所以，许多人认为为何不绕道而行，其实，这个问题取决于城市的大小规模和地位。如果你是大城市或者省会，建设铁路时肯定会想方设法照顾你。如果你是一个一般性的地级市，则考虑取直了。
三、地理因素的影响很大，由于新邵县境内有一座大山叫做金龙山，当时线路勘探时发现，这个火车站只能选址于坪上镇，选择其他地方都需要建设很多隧道，增加了工程量和作业难度。因此，大山决定了铁路的走向。
另外，建设火车站需要一块较大的平地，新邵县主要是山区和丘陵地带，只有坪上镇这个地方比较合适。
邵阳市新宁崀山风光
四、本来这个火车站就是规划建在新邵县境内的，按理来说，可以叫做新邵站。当时的决策者为了提高该站的地位和知名度，于是就把它叫做邵阳北站。
因为，如果叫做新邵站，就是一个县级站，其所得到的资金和政策扶持远远不及一个市级站。由此可见，当时的决策者有相当长远的眼光。
武冈机场
下面再来说邵阳市的一个机场。这个机场建在武冈市境内，所以被命名为邵阳武冈机场。同样，这个机场因为远离市区，开通的国内航线较少，所以，也被很多人吐槽。
邵阳市的第一个机场为何建在武冈，也是有原因的，主要目的也有四个。
