5、鞍山腾鳌机场
鞍山腾鳌机场是一座位于辽宁省鞍山市的军民合用机场,飞行区等级4C,航站楼建筑总面积2,607.13平方米。机场地址在辽宁省鞍山市腾鳌镇鞍腾路。每天约有包括台胞在内的600人次从沈阳桃仙国际机场飞往北京,腾鳌机场直飞北京的航线开通后,台胞在腾鳌机场就可以直接乘飞机去北京,而且机场周边的营口、盘锦、辽阳等城市的台胞也将享受到腾鳌机场空中港口便利的出行条件。使用机型为TU154,飞行15年,起降2812架次,运送旅客16万余人次,累计航程数百万公里,后因国家政策原因关闭。
6、朝阳机场
朝阳机场是东北地区建设使用比较早的机场之一,始建于1933年,曾为东北民航的发展做出过重要贡献。朝阳机场原隶属中国北方航空公司朝阳飞行大队,2004年8月,实行机场属地化改革,中国南方航空集团北方航空公司将朝阳机场移交给辽宁省机场管理集团公司管理。上世纪90年代中期以来,朝阳机场以国产运七飞机从事公共航空运输生产,2002年又从美国购入三架大篷车飞机,进行支线客货运输。
7、锦州小岭子机场
锦州小岭子机场。位于西郊太和区,距离市中心7公里,为军民合用机场。始建于日伪时期,1993年后改为军民合用。飞行区等级为4C级,跑道长2600米,宽50米。航站楼面积3000平方米,陆续开通了13条航线,连接大连、上海、广州、温州、深圳、北京、威海、青岛、南京、厦门、成都、昆明、太原、哈尔滨等城市。2010年旅客吞吐量为9.6万人次,货邮吞吐量为1200吨。目前开通上海航线(用波音737-800型飞机执行)及大连、烟台航线(用新舟60型飞机执行)。2011年旅客吞吐量首次突破10万人次。
8、大连金州湾国际机场
大连金州湾国际机场,中国大陆首个海上机场,借鉴日本关西机场、英国伦敦第三机场、美国纽约拉瓜地亚等海上机场的成熟建设技术。此项目采取离岸填海建造人工岛方式建设;飞行区等级按4F标准建设,建成后能够让民航客机"空中客车A380"顺利起降,将成为世界较大海上机场。