进入车内，新车采用了10.25英寸全液晶仪表盘 14.6英寸悬浮式中控屏的组合，十分吸引眼球。虽然是入门版车型，但是该有的配置基本都给到了，比如超大全景天幕、胎压显示、无钥匙进入/启动、手机互联OTA升级、语音识别、360度全景影像、后驻车雷达、定速巡航等等。
动力方面，新车搭载了最大功率为150kW的驱动电机，零百加速仅需7.6秒，NEDC纯电续航里程可达510km；悬架方面，新车前悬架为麦弗逊独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
第三款：秦PLUS DM-i冠军版
官方指导价：9.98万元-14.58万元
比亚迪应该不用过多介绍了，旗下的秦PLUS DM-i在2022年累计销量达18.8万辆，夺得2022年国产紧凑型车销量冠军。为了庆祝这个成绩，官方在2月份推出了秦PLUS DM-i冠军版，并且新车价格下探到了9.98万元，这个价位是真的挺令人心动的。
新车作为改款车型，在设计方面并没什么变化，不过新增了墨玉蓝的车身配色。而车内则是增加了暖阳棕色供用户选择，并针对座椅加入了打孔工艺。与此同时，新车还升级了8扬声器高保真音响系统。值得一提的是，新车换装了8.8英寸液晶仪表，相较于老款的小屏，视觉效果更好，并搭载了最新DiLink 4.0车机系统，车内的档次感提升。
动力方面，新车搭载了骁云-插混专用1.5L自吸发动机 电机 刀片电池组成的插混系统，发动机最大功率为81kW，零百加速能做到7.3s，亏电油耗低至3.8L/100km，综合续航里程可达1245km。续航方面，新车提供55公里和120公里两个版本。
