国航重新递交中美航线申请
根据公开文件，国航已重新提交航线申请。
周期：3月4日-3月25日
去程：CA981 北京-纽约肯尼迪，每周六执飞，机型773或747
回程：CA982 纽约肯尼迪-北京，每周六执飞，机型773或747
目前相关筹备工作仍然在进行，尚需中美两国相关部门审批通过以及航司最终决定是否执行。国航计划采用311座的777-300ER或365座的747-8机型执飞此航线。
目前执飞的中美航线汇总
原本从3月底的夏秋航季，中美间预期将大面积增班，但目前由于双方的谈判分歧而陷入僵局，这导致了美联航等航司的增班计划推迟。
在新的谈判之前，中美之间每周将最多允许24个往返航班，中方12个，美方12个。而根据目前的情况，中方实际执行8个，美方实际执行10个。美方下个月开始增加至12个，用足全额。
截至目前的公开信息，已知的中美航线运行情况如下。
28日起，浦东机场部分航司从T2调整至T1运营！
自2023年2月28日零时起，达美航空、法国航空、荷兰皇家航空、斯里兰卡航空、日本航空、大韩航空、中华航空的客运航班从浦东机场2号航站楼调整至1号航站楼运营。
