钱江晚报·小时新闻记者 孙燕 通讯员 朱建美
6月16日上午10点，彭先生带着一个手提包，从深圳落地杭州萧山国际机场。这次他第一次坐飞机。紧接着，他还有下一程，从杭州直接转机去西双版纳。
“我马上要去西双版纳，是要出机场，重新去办理登机手续吗？”刚下飞机，在廊桥上见着身着制服的工组人员，他便停了下来。
“不用，你等一会儿，所有手续我们会帮你办好。”工作人员告诉彭先生。
办理中转便捷服务的彭先生。
这是杭州萧山国际机场2009年10月15日推出的一项“便捷中转”服务，也是践行浙江“最多跑一次”向公共服务领域延伸扩面的落地项目。
“凡是乘坐国内到达航班、需要从杭州机场转机到其他国内机场的旅客，都可以在机场享受这项服务。”杭州萧山国际机场地勤公司值班主任张明说，“各基地航空公司后续也将视情跟进推出该项服务。”
不用出航站楼
登机牌机场会送到你手里
6月16日，记者进入杭州萧山国际机场航站楼，每个廊桥都放置了一块指示牌“国内中转旅客召集点”，边上就有工作人员。下了飞机的旅客，不出10米，就能在这里办理中转。
廊桥上的国内中转旅客召集点
工作人员登记了彭先生两趟航班的航班号，给人、身份证、前一程的登机牌等拍下一张大合影后，把照片上再上传到“机场中转服务群”。
“有中转旅客。”
群里各个部门的值班人员看到旅客的这些信息后，各自按照流程快速运转起来，比如替彭先生办理杭州飞西双版纳的登机牌。
因为彭先生没有托运行李，分拣部门不需要把行李从这架飞机搬到他乘坐的下一架飞机上，减少了一项行李托运办理。
“涉及旅客登机的所有流程上的部门人员都在这个群里，只要有中转旅客，必须以最快速度动起来。”杭州萧山国际机场地勤公司值班主任张明告诉记者，“有些旅客中转的时间非常紧，可能只留了一两个小时，这个时候就很考验我们的效率。”
对于这些预留中转时间不足的旅客，杭州机场还有一项“急转预约”服务。
在杭州机场中转的旅客，如果前后段航班间隔时间小于90分钟，可提前电话联系机场中转服务部门提出预约。机场方面将根据航班实时运行情况，尽力为旅客提供提前打印登机牌、托运行李转机等前置性服务。
约15分钟后，一位机场工作人员急匆匆赶来，将一张登机牌交到了彭先生手里。
彭先生从工作人员手里接过了飞往西双版纳的登机牌
“你跟我来，我带你去出发层。”工作人员领着彭先生，将他从廊桥带到了出发层的候机区，告诉了他下一个航班在B17口。
“这里面有做简餐的餐厅吗？”彭先生打听，工作人员指引了几家小吃店。
彭先生这趟是跟朋友约好了，去西双版纳玩的，但是“深圳到西双版纳没有直飞的航班，朋友就帮我买了转机的飞机票。”彭先生告诉记者，“我当时觉得再出去重新办理登机手续很麻烦，所以就问了问他们，没想到还真可以不出去，换个登机口就可以，登机牌都能送到我手上，真是很方便了。”
平均每天10位旅客
享受“门到门”的中转便捷服务
“中转服务在内地机场也是首次推出。”张明说，以前坐过中转航班的旅客肯定都有感受，下了飞机，要等行李，出去后，再转到二层的出发厅办理登机手续，办登机牌、行李托运、安检等都要重新来一遍。现在，在杭州萧山国际机场，这些步骤统统都省了，不是说这些步骤没了，而是机场主动帮你办掉了，不需要在机场里来来回回走，只要静候片刻，就可以拿到登机牌，行李也会帮你搬到下一个航班上，在时间上至少要省四五十分钟。
目前，杭州机场已经在49个近机位廊桥端设置了“国内中转旅客召集点”。
如果旅客的到达航班停靠在近机位，可以在廊桥端的中转召集点向工作人员提出转机需求，工作人员将立即为旅客提供中转服务，在廊桥内即可完成转机手续办理，实现“门对门”中转。
如果到达航班在远机位，旅客可以在T3航站楼到达大厅B08号行李转盘对面的“中转服务柜台”办理中转手续。
“以往，我们受硬件、场地等局限制约，未能向旅客提供便捷有效的中转服务。2019年，浙江省“最多跑一次”改革向公共场所延伸扩面，我们便积极向民航局申请，成为了国内29家开展‘国内中转旅客跨航司行李直挂服务’的试点机场之一。”张明说，为进一步方便旅客，杭州机场主动将跨航空公司的行李直挂服务向旅客中转服务延伸和拓展。
据统计，从10月15日至今，平均每天约有10位旅客享受到了这种“门对门”的中转便捷服务。
“‘旅客少走路，我们多跑腿’，这就是这项服务的初衷。”张明说，让中转旅客下机后即可进入出发厅完成中转手续办理，实现“门到门”中转，有效促进机场服务质量提升，让中转旅客体验到了看得见、摸得着、感受得到的获得感。
新闻
在杭州萧山国际机场的航班信息屏旁边，最近设置了多台液晶显示屏的服务机，有的旅客不知道自己航班的实时信息，登记信息对着屏幕扫一扫，屏幕就会弹跳出属于自己的定制航班服务信息。这里面还有一个子菜单“最多跑一次”，旅客不知道的机场“最多跑一次”服务项目里面统统都有，有些是已经完成的，比如航站楼内共有2台自助临时身份证办理机，可以为未带证件的旅客办理临时身份证明，比如提供自助值机、自助托运、自助登机门、自助出入境通道，自助大巴售票服务，还有一些正在进行的项目，比如为缓解运行压力，实现双跑道独立放飞，比如进一步简化无纸化乘机办理渠道及流程。
每一项都很接地气，让智慧机场更加智慧和贴心。
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