至此，西延高铁全线建设方案最终确定。线路全长约300公里，设计时速350公里，自西安东站北端引出，沿途设高陵、富平南、铜川、铜川北、宜君、黄陵西、洛川、富县北、甘泉北（既有）、延安（既有）10座车站。
一条起自华夏古都西安，终至革命圣地的高速铁路客运专线呼之欲出。随着西铜段可研报告获批，西延高铁即将全线进入实质性动工阶段，驶入建设“快车道”。
铜川车站规模调整，站房面积翻倍
无独有偶，铜川市交通运输局官网也发布了西延高铁西铜段线路走向正式确定的消息。
信息显示：“近日，国铁集团联合省政府批复了西延高铁西安至铜川段线路的走向。线路自西安东站引出，向北经高陵区、阎良区、富平县至我市，线路总长93.4公里，较可研批复增加12.7公里，设西安东站、高陵站、富平南站、铜川站，同步实施栎阳线路所。”
除了西铜段线路走向确定之外，西延高铁还有另一则好消息：铜川站站场规模与站房面积建设方案获批：铜川站不仅站场规模扩大，车站站房面积更是翻了一倍。
