众所周知，目前南昌市区主要有两座火车站：南昌站和南昌西站。其中南昌西站为高铁站。但是南昌西站为东西走向的沪昆高铁中间站。为了解决南北走向的京九高铁的运行问题，南昌市规划建设了南昌东站，并于今年6月开工建设。
南昌东站效果图
然而，与南昌东站一同开建的，还有南昌南站。南昌南站，又称横岗站，位于南昌县莲塘镇银三角，设计站台规模4台9线，按一等站规模高标准建设。南昌南站已于2020年6月开工建设，预计于2022年底开通运营。南昌南站建成后，南昌县人民将拥有自己的高铁站。
南昌南站效果图
南昌南站距离南昌东站并不远，南昌县民众去南昌东站也很方便，为何还要兴建南昌南站呢？原来，南昌南站有自己特殊的功能和定位，是南昌东站代替不了的。
南昌南站的前身，是昌赣高铁规划的横岗站。昌赣高铁规划之初，横岗站是沿线重要的客运车站，承担着客运枢纽的地位。
长赣高铁规划建设横岗站
然而在2019年，昌景黄高铁开工建设后，南昌铁路总体布局出现了调整。过去需要在横岗站进行折角运输的上海~赣州方向的列车，将改经昌景黄高铁、昌赣高铁区段运行，并新建南昌东站办理客运业务，不再进入横岗站作业。
如此一来，横岗站便失去了意义，因此南昌铁路局决定，取消横岗站新建客运设施。
但是横岗站为何后来又得以恢复建设，并改名为南昌南站呢？原来，南昌南站的恢复建设，是在100万南昌县民众强烈呼吁下，以及南昌县政府方面与中国铁路南昌局集团有限公司多次协调、谈判后，才得以达成的。
