千盼万盼，终于又迎来了成贵高铁的最新消息：
7 月 31 日，随着最后一段 4 米长混凝土主梁浇筑完成，由中铁大桥院设计、中铁大桥局承建的世界上最大跨径中承式钢混结合提篮拱桥 —— 成贵高铁贵州鸭池河特大桥混凝土主梁成功合龙，为该条高铁 2019 年底通车运营奠定了坚实的基础。
据了解，成贵高铁预计2019年通车运行，为双线高速铁路，设计最高时速为250公里，桥梁隧道占比为80.5%左右，素有“世界第一条山区高速铁路”之称。
离成贵铁路开通的时间越来越近了
这意味着昭通即将进入“高铁时代”
那么票价到底是多少呢
小编看到这样一则消息
消息的具体内容是
根据西成铁路每公里0.4元的价格
成贵铁路四川境内全长389公里
云南境内66公里
贵州境内177公里
票价大致如下
成都-宜宾110元
宜宾-兴文30元
兴文-威信27元
威信-镇雄10元
镇雄-毕节15元
毕节-贵阳60元
成都-贵阳252元
当这个估算票价一出
小编也禁不住颤抖了一下
特意拿起了计算机算了一下
镇雄到成都大约为177元
威信到成都大约为167元
怎么样是不是还能接受这个价格
但是大家也别高兴得太早
这毕竟是估算
小编@宜宾晚报 微信了解到
铁路的票价要根据桥梁、隧道比例
以及沿线情况来确定
而成贵铁路地势崎岖
属于世界首条山区高铁
施工难度较大
所以
票价也会略略高于按西城铁路估算的票价
小编还了解到
目前成贵铁路已完成静态验收
8月份将进入动态验收
9月份联调联试
（采用高速检测列车等测试设备
在铁路开通运营前
对沿线轨道、接触网、通信、信号等
各项设备逐步进行测试）
10月份“复兴号”动车上线试运行
今年年底四川段有望通车
明年年底将实现全线通车
一起期待成贵铁路通车的那天
具体的票价和班次也会在通车前公布
最终以官方发布为准
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来源/@昭通日报 贵阳网 央广网 中铁大桥局 贵景网 @贵州日报 @宜宾晚报 @南溪在线
编审/李仁安 校对/李晓溪 编辑/马 杏
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