特别值得注意的是赣州西站，它是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高速铁路主通道中京港通道与厦渝通道的交汇点，未来昌赣、赣深、渝长厦、成厦等诸多高铁线将在此交汇。赣州将成为珠三角北上，长三角南下，闽三角西进的大通道，实现与粤港澳大湾区核心城市2至3小时交通圈、生活圈。
长九池铁路：进入深化可研阶段
近日，九江市发改委召开了长九池铁路和昌九客专项目前期工作推进会。会上要求，长九池铁路前期工作按照预可研深度编制文本，请沿线各县(市、区)政府主动与规划设计单位进行深入细致的沟通衔接，及时提供清单所需数据和材料，全面配合设计单位开展项目前期工作；长九池铁路沿线政府要高位推动，加强与东至、池州、平江、长沙等周边沿线城市的沟通衔接。
▲长九池铁路线路图
利好：结束修水、武宁无高铁的历史
2019年12月，九江市政府委托中国铁路咨询集团公司开展了“长(沙)九(江)池(州)”高铁方案设计。根据中铁咨询初步设计， “长(沙)九(江)池(州)”高铁线路方案为：从长沙南站接出、与规划建设的长赣高铁并行至浏阳站，从浏阳站接出，经铜鼓(平江)、修水县、武宁县、九江市城区、湖口县、彭泽县，至安徽省东至县、池州市，接入池州站，线路全长562.9km，其中新建长度约479.6km。
新建“长九池”高铁，结束修水、武宁无高铁的历史，将进一步完善长江经济带高速铁路网络架构，有利于促进云贵地区、广西北部湾、粤港澳大湾区以及长三角等地区交流互动。
温武吉铁路：规划出炉
预计2023年开工
近日，《温州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标纲要》正式印发，“规划”提出将在十四五期间开工建设温武吉铁路，温州段计划开工时间为2023年，建设工期为四年。
根据方案，温武吉铁路自沿海铁路瓯海站引出后西行，经浙江省温州市的文成、泰顺，丽水市的景宁、云和、龙泉；福建省南平市的浦城、武夷山、邵武、光泽；江西省抚州市的资溪、金溪、临川区、崇仁、乐安，吉安市的永丰、吉水、吉州区等县市。
▲温武吉铁路线路图
利好：补齐浙西南、闽北、赣东地区路网薄弱短板
规划内容显示，温武吉铁路(温州段)为新建项目，项目规划建设时间为2023年-2027年，线路途经浙江温州市和丽水市、福建南平市、江西抚州市和吉安市，线路全长约691公里，温州境内约101公里，速度目标值200公里/小时。
该条铁路位于赣闽浙三省，是我国东南地区一条东西向横向铁路通道，是一条促进脱贫攻坚和国土开发的铁路。项目的实施有利于贯彻落实国家“一带一路”、精准扶贫等战略部署；有利于进一步完善国家铁路网布局，补齐浙西南、闽北、赣东地区路网薄弱短板；有利于带动沿线旅游资源开发，服务群众出行，促进三省原中央苏区、革命老区和贫困地区经济社会发展。
让我们一起为江西发展点赞加油！
来源：江西发布综合南昌铁路等
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