东莞港国际物流公司总经理、空港项目负责人叶景超透露，新模式每年能帮东莞企业在空运的成本下降大概10个亿，还能促进东莞的高端冷链、医药、电商、电子方面的贸易与展览。
香港国际机场还与广州、深圳、珠海等广东城市机场举行定期会议，加强协同发展。《天空下的传奇—从启德到赤鱲角》一书作者，岭南大学历史系教授刘智鹏认为，香港可发挥核心作用，共建大湾区世界级机场群。“我们可以作为湾区的一个航空中心点，然后协调其他的机场，我们做一个区域的分工，大家一起协作，带动整个湾区的航空事业发展，这就是未来要走的方向。”
从“城市机场”向“机场城市”转型，是香港国际机场又一创新理念。航天城是“机场城市”的重点项目，其毗邻港珠澳大桥，集商业、娱乐、饮食于一身，落成后将吸引内地和全球旅客到访。
林天福认为航天城位置得天独厚，启用后一定会成为内地旅客的新“打卡地”。“如果你们来香港玩，这里就有120间餐厅，800多间商铺，有好多其它东西玩，还有美容、医疗设施等等。你玩完还可以去听潮流音乐会，希望大家到时可以至少留一两晚。”
