去年，捷克最大的机场起降了超过12,700架次私人飞机，预计未来这一数字将进一步增加。
“这些服务受到经济状况以及市场上高标准航空服务的影响。”运营机场的Letiště Praha公司的发言人Roman Pacvoň告诉国外媒体daily e15。
与此同时，Pacvoň先生指出，通用航空一般被视为整体空中交通的一项补充。私人飞机起降占捷克布拉格机场整体空中交通量的8.18％。目前，专属的公务机航站楼为T3。
捷克一家公务机运营公司常务董事Martin Pražský表示，该公司2018年的业务量比上一年增加了7％，预计2019年将进一步增长。
在捷克共和国第二繁忙的机场布尔诺图拉尼机场，私人和商业航班占总流量的13％。该机场每年运营约5,500架次公务机航班。
众所周知，公务机出行具备高效性、私密性、灵活性等优势，备受全世界各地商务人士的欢迎。
中国连续多年是捷克在欧盟外第一大贸易伙伴，近年来中捷贸易日益活跃，商务往来频繁。
在中国最大的私人飞机平台iFlyPlus爱飞嘉上，可以查询到国内很多城市飞往布拉格的行程，比如从上海到布拉格的私人飞机直飞时间约12个小时左右，私人飞机带给行程紧张的商务人士很多的便利性，以及创造更多商业价值。
