去北海道怎么走最合适,九月份怎样去北海道

连接旭川至稚内的路线，算是北海道当地最长的铁路，也是日本全国少数行驶于大雪地区的铁路，冬季时常常可以见到铲雪车铲雪，铲雪的模样声势浩大。夏季时的雄伟风景极富魅力，其中又以在抜海站附近眺望利尻山最值得一看。

连接南千岁至新得的当地线。在新夕张站、新得站下车，就算没有特快车车票也能搭上特快车，因此成为铁道迷之间著名的路线。石胜线最独特之处在于，只有搭上这辆列车才能欣赏到的北海道大自然景色。沿途有很多隧道和桥梁，但没有平交道，都是这条路线独具魅力且值得推荐的特点。

连接泷川至钏路的当地线，行驶的是据说在全日本行驶时间和行驶距离都第一长的普通列车，行驶时间高达8小时27分钟，停靠的车站多达56站。尽管如此，在铁道迷之间仍是不惜买站票也要搭的人气路线。