这位研究者经过调查发现，直升机发生坠机事故的一个很典型的原因是，飞行员误入山区大雾，在仓促之下决定掉头，结果在能见度很低的情况下撞山了。
从科比当时的飞行轨迹来看，飞机事故的地点确实发生在山区，而且那几天一直存在大雾天气，洛杉矶机场还一度因此流控，造成了大量晚点。而巴拿马飞机事故也发生在山区里，从现场情况来看，树林里有很多水汽，救援现场也一度存在薄雾。
那么有没有更加直接的证据证明是大雾和驾驶员在慌乱之下导致飞机撞山的呢？来看看下main这张图，这是科比直升机记录下的高度和速度对比图。黄色曲线代表速度，蓝色曲线是海拔高度。中间的红圈表示飞机在一个地方的上空进行低速绕8字运动。右边的红圈是飞机坠亡前的最后1-2分钟，它代表了飞机当时的运行状态是先减速、拉升，然后又提速、下降，最终撞山导致最后几秒的数据缺失。
根据这个数据表，我们可以简单还原一下出事的全过程。
在刚刚入山区前，飞机在大雾下方，沿着高速公路飞行。然后周围的能见度突然降低，到最后几乎什么都看不见了。
这时候，飞行员为了避免进入大雾，先“踩刹车”向后拉杆，降低速度的同时，增加了飞行高度。随着高度增加了，这会儿连地面都看不清楚了，周围一个参照物都没有。
这时，飞行员做的决定是直接掉头回去，从大雾里“撤出去”，但他看不见旁边的山。最后时刻飞机是全速撞山的，时速接近300公里，后果可想而知。大概率是飞行员失误造成的人祸。
从另一方面来说，私人直升机的飞行员在驾驶飞机的专业素养上也不如民航客机的飞行员，在面对各种特殊情况时的反应力不足。比如在于到大雾天气时，很多直升机飞行员的第一反应和普通人的想法没什么区别，都是急着想要掉头，然而也正是这种本能造成了很多坠机事故。
坠机幸存者不过值得一提的是，巴拿马这位总统候选人确实是幸运的，因为飞机坠毁后能够幸存的人可以说是少之又少。而像这次6个人全部生还的更是绝无仅有，这很有可能是因为他们的飞机撞山速度不快，飞行高度也比较低，远没有达到科比事故的600米高度。
但这也已经足够幸运了，毕竟连直升机都摔散架了，人却能够活下来，大概率有可能是森林里的树枝缓解了部分冲击力，而且飞机的油箱和发动机没有因为受到剧烈撞击而着火，这也是他们能够幸存下来的主要原因。
