日前,刘女士向上游新闻热线966966/上游新闻APP投诉,她乘坐的航班被航空公司取消,重新调整的航班又与自己的行程时间冲突。对另购机票的价差及打车费等补偿,双方多次协商也未达成一致。
往返机票订单
乘客:航空公司变更返程航班
刘女士介绍,7月13日,她通过飞猪旅行手机软件购买了7月23日(去)和7月26日(返)的天津航空公司重庆往返天津的机票。“去天津是为了参加3天的培训课程,因为下周还要正常工作,特意将返程机票订在26号晚上8点5分(天津航空GS7905),这样就能保证下午5点下课后有充分时间赶往机场。”
让刘女士意外的是,原本完美的计划被一通电话打破了。
7月21日下午4时,刘女士接到飞猪客服电话,原定7月26日的返程航班被航空公司取消,变更为当日同一家航空公司下午5点5分的航班(GS7925)。“我马上告诉飞猪客服,返程航班与我的课程时间冲突,无法乘坐。”刘女士说。
协商无果,刘女士打算取消行程退掉往返机票,“但航空公司拒绝赔偿我1000元的课程费用。”刘女士说,“我与航空公司再次协商,要求对方补偿我另购的厦门航空26日晚6点55分航班(MF8028)差价,并报销学校安排的专车费用300元。”
“这次依然协商未成,对方提出必须根据打车票据实报实销。学校用车,哪来的收据发票?”刘女士告诉上游新闻记者,“当晚回重庆的航班只剩厦门航空这趟,学校去机场约60公里,正常打车需一小时左右,更何况周日返程正在高峰时段,若结束课程后才出门打车,万一打车耗时、司机不熟路况又堵车,肯定错过登机时间。”
刘女士说:“航空公司取消返程航班是单方面违约行为,即使影响了我的行程,但我并没要求其他经济赔偿,为何却对乘客的车费补偿设置如此多的条件?”刘女士认为,航空公司非但未合理安排补偿方案,“甚至没向我解释清楚究竟为何取消原定航班,这是失信又失责。”
航空公司的短信提醒
航空公司:报销打车费必须提供票据
对此,飞猪旅行与天津航空公司相关客服人员均向上游新闻记者解释称,航班取消是因为航班定点原因,确属航空公司责任。
关于赔偿,飞猪旅行客服称,只能全额退款或改签前后3日内的航班及承担差价。“只有在航班起飞当日通知航班变动,乘客才可以向航空公司申请经济补偿。”
天津航空公司客服表示,若需额外补偿车票等类似费用,可以联系航空公司客服登记诉求。“至于是否能够提供补偿、补偿流程如何,以航空公司后台回复为准。”因航空公司导致的航变,在没有购买延误险的情况下只能全额退票或改签。若对乘客造成其他损失,可与航空公司协商处理。“关于刘女士的诉求,公司愿意提供300元的地面交通报销额度,前提是必须提供相关票据,且另选航班的差价也需在行程结束后根据公司的报销流程进行报销。”
面对航空公司的解决方案,刘女士表示难以接受。“我已经自费购买了厦航的返程航班,为了不错失登机时间,只能选择学校安排的专车。航空公司并未对毁约行为导致的乘客损失提供便利条件,我也不会放弃继续主张自己的权益。”
律师:乘客可以索赔或投诉
“若合同无法如约履行的,双方均有义务尽量减损。”业内人士表示,通常情况下,乘客很难分辨究竟是空管原因还是航空公司原因,“若航空公司已采取合理的补救措施,因旅客不接受而造成扩大的损失,航空公司可不予承担。若航空公司补救措施对旅客不合理,则不能免除进一步赔偿的责任。”
北京德和衡(重庆)律师事务所律师刘勍也表示,根据《民航法》第九十五条之规定,航空公司有及时通告有关情况的义务,“尤其当航班不得已取消、延误时,航空公司应及时、完整地告知原因并尽可能地为乘客应变提供最大方便。”
刘勍认为,因航空公司变更飞行计划导致乘客的间接损失,目前虽无法律法规统一规定如何赔偿,但乘客可以向航空公司主张退款并赔偿合理的损失,或向民航部门投诉。
上游新闻记者 陈骅 实习生 杨明捷 欧阳梦婷 受访者供图
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