现在运用的SS3型机车
SS4型机车目前主要用于货运
现在用于客运的SS7C型机车
现在电力机车的翘楚:HXD系列
2007年4月18日,CRH动车组列车投入运营,开启了中国铁路的高速牵引时代。2007年6月,成渝间试验开行的时速160公里的“先锋号”动力分散型交流传动电动车组,为路局配属的首列动车组。之后,随着铁路的发展,全局逐步迈进CRH时代。
现在运用的SS3型机车
SS4型机车目前主要用于货运
现在用于客运的SS7C型机车
现在电力机车的翘楚:HXD系列
2007年4月18日,CRH动车组列车投入运营,开启了中国铁路的高速牵引时代。2007年6月,成渝间试验开行的时速160公里的“先锋号”动力分散型交流传动电动车组,为路局配属的首列动车组。之后,随着铁路的发展,全局逐步迈进CRH时代。
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