六安新建铁路最新消息,六安铁路最新消息调整

首页 > 旅游 > 作者:YD1662023-12-21 13:43:03

本项目线路自合肥枢纽既有沪蓉铁路K502 400处接轨引出,向西经六安市、黄冈市,西至武汉市,于武汉市东西湖区新沟西线路所衔接沪渝蓉高铁武宜段。

建设标准为高速铁路,双线,电力牵引,设计速度目标值为350km/h。

新建正线全长329.683km(其中安徽省境内166.333km、湖北省境内 163.350km)。新建桥梁79座224.370km,正线共有隧道16座77.362km,桥隧比91.6%。全线控制性工程为大别山隧道,全长14.698km。另含枢纽、地区相关及配套工程。

合肥枢纽相关工程包括:既有沪蓉铁路改建工程;新合肥西至合九线路所新建合武绕行三四线及相关工程;双墩集至大包郢线路所新建淮南三四线及相关工程。

武汉枢纽、麻城地区相关及配套工程包括:新沟东南联络线、预留天河三四线工程、新建横店东联络线、麻城地区预留阜九高铁引入同步实施工程(中馆驿线路所)、红安地区改建既有武麻线工程。

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全线共设车站7座:六安北、金寨东、南溪、麻城北(并既有站)、红安(并既有站)、长江新区、武汉天河。

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新建动车存车场2座:金寨东动车存车场、天河动车存车场,改造既有动车段1座:武汉动车段高级修改造工程。

项目概算总额为744.7亿元,其中环保措施投资计列8.4亿元,环保工程投资约占总投资的1.13%。工程计划总工期约4.5年。

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