5、跑道出口标记牌
跑道出口标记牌上的文字符号应包括跑到出口滑行道的代码和一个标明应遵行方向的箭头，设在跑道出口滑行道一侧，标记牌的颜色应为黄底黑字。
6、跑道脱离标记牌
仪表跑道应设置跑道脱离标记牌，跑道脱离标记牌应设置在跑道等待位置处。当跑道设有ILS/MLS时，跑道脱离标记牌应设置在临界/敏感区的边界或内过渡面的底边，以距离跑道中线较远者为准。
只有当机尾通过跑道脱离标记牌后，才能报告飞机完全脱离跑道。
7、关闭标志
永久或临时关闭的跑道和滑行道或其一部分，至少应在其两端设关闭标志。如果关闭的跑道或平行滑行道长度超过300m，还应在中间增设关闭标志，使关闭标志的间距不大于300m。只有当关闭时间短暂且已由空中交通服务部门发出充分的警告时才可免设关闭标志。
关闭标志的最小尺寸如上图，最大尺寸时宽度与关闭的跑道或滑行道等宽，长度按比例放大。跑道上的关闭标志为白色，划设在水泥混凝土跑道上的关闭标志宜加黑边；滑行道上的关闭标志为黄色。
当然机场的标志标识内容远远不止文中提到的这些，此三篇文章仅提及了跟平时飞行息息相关的内容和知识点，供大家参考学习。文中内容摘自民航局发布的2013年版《民用机场飞行技术标准》以及参考公司飞管部制作的《机场标志标识》课件。2013年版的《民用机场飞行技术标准》在内容和排版上有稍作更改，有兴趣的小伙伴可以在网上下载局方文件进行更全面地了解和学习。
双跑道、多跑道运行如雨后春笋般遍布祖国各地，更复杂的地面滑行路线、更多的地面飞机相互影响，这势必会给飞行员的工作带来额外的负荷和挑战。了解熟悉机场的标志标识，对于飞行员来说作用不言而喻。希望本文能够在运行中对各位有些许帮助，如果你还想学习更多飞行知识，可以下载环球低空APP哦~如果文章中有一些难理解的可以加入飞行圈找一些飞友大咖们取取经，希望我们一起在飞行的道路上越走越远~
来源：飞行GO
