北宋时期的亚洲地图，北宋与高丽的陆路交通被契丹切断
明清时期，东部沿海地区倭寇猖獗，为了防倭寇，明清政府下令严禁出海贸易。
但尽管如此，这条古航道上，官方的朝贡贸易和海上的民间贸易往来依然很繁荣。
明万历二十年（1592年）日本调动水陆大军大举入侵朝鲜之时，明朝还应邀派援军入朝，支持朝鲜反击日本侵略者。康熙三十六年（1697年），朝鲜半岛发生特大饥荒，应朝鲜王室请求，康熙皇帝下令通过东丝路向朝鲜运送了大批粮食，挽救朝鲜无数生灵。
朝鲜大饥荒一景
民间贸易方面，《明实录》记载，天启六年（1626），从事中朝海上贸易的商人时常“不下五、六百人,半在登州、半在海外”。中朝“商旅之往来云集登（州）海上。”
《清实录》和《朝鲜李朝实录》也由相关记载。山东半岛与朝鲜半岛进行贸易的船只数量多、贸易量大，“每次渔船或八九十只，或超百只”，“所载物种。皆是商贩之资”，这说明明清时期的海禁并没有阻碍住中朝之间的海上民间交易。
口岸一景
近代以来，随着列强的入侵，特别是中日甲午战争以来日本对中国、朝鲜的侵略，使得中韩日海上航路弥漫着腥风血雨。
现今，中日、韩日间因为历史认识和岛屿归属的问题至今仍然有很大的矛盾，但和平友好仍然是中韩、中日交往的主流。中韩、中日之间的经贸规模越来越大，经贸往来越来越频繁，文化交流之密切也早已非昔日可比。
现代港口一景
