7月22日，杨根思部队战士王存绿抱着重症患儿牛牛，战友冯国坚背起护士刘倩，一起从冲锋舟向救护车转移。新京报记者 王飞 摄
2021年12月14日，冯国坚（左）和王存绿（右）。新京报记者 王飞 摄
紧急关头，第83集团军“杨根思部队”奉命抽调620余人、车辆装备60辆、冲锋舟14艘，分批从野外驻训场火速前往阜外医院，转移受困群众。
再次走出医院的刘倩，烙进脑海的第一个画面，是一片片穿梭忙碌的亮橙色，那是套在军装外的救生衣。“本来还很消极，出门一看见，心情一下子就明亮了起来。”
从刘倩手中接过牛牛的，是22岁的战士王存绿。担心面嫩的他没抱过孩子，刘倩还忍不住叮嘱，“一定要轻、要慢”，怕孩子受风着凉，细心的她把小被子的一角搭在牛牛头上。
来不及多做解释，王存绿将牛牛抱在胸前，战友冯国坚背起刘倩，涉水向等待在70米开外的救护车走去。水没过膝盖，刘倩看着前方战士小心翼翼的背影，发现他刻意放轻了脚步，不敢晃动过大，不敢激起一丝水花。
其实，王存绿有一个妹妹，小他12岁，最喜欢的游戏之一，就是被大哥抱着来回转圈。但这一刻，所有的经验都派不上用场，王存绿心里有点慌，“用力，怕弄疼孩子；松一点儿，又怕孩子掉下去。比背160斤的壮汉压力都大。”
护送牛牛，只是王存绿那天10多个小时任务里的短短3分钟。那段日子，战士们连轴作业，每天任务结束后，他们把湿了的鞋袜放在路边，伸出泡得发白起皱的双腿，压抑一天的倦意火速接管身体，常常就这样席地而眠。
但这并不妨碍他记住3分钟里那些柔软的片段：“小宝宝”穿着蓝色衣服，“可能是个男孩子”；“小宝宝”安安静静的，始终没有哭闹，躺在自己怀里，“好像睡着了一样。”
王存绿不知道“小宝宝”的名字，也不知道3分钟过后，这个宝宝将被送往河南省人民医院，接受手术治疗；他同样不知道，宝宝的妈妈后来为了找到他，专门搜索过网上流传的视频并一一收藏，“想等牛牛长大了拿给他看，让他跟那些帮助过自己的人道谢。”
12月23日，牛牛妈告诉新京报记者，经过治疗，牛牛已于9月份出院，回到家中休养。如今6个月大的牛牛，比在医院时胖了8斤，再也不会像以前那样喝了奶就吐。
2021年12月14日，训练结束后的“杨根思部队”战士冯国坚正在擦枪。新京报记者 王飞 摄
而回归部队日常的王存绿继续做着副班长，手榴弹投掷、格斗、防毒演练……任务把日子塞得满满当当，休息的时候，他喜欢去营区里的小超市转上一圈，买上一杯速溶奶茶喝。
战友们很少谈论救灾的事，提起当初铺天盖地的谢意，大家都觉得有些不好意思，“只是做了自己该做的事，这是军人的职责。”但时不时地，王存绿还会想起乡亲们接二连三送来的烙馍、菜盒和馒头，老奶奶趴在他耳边说的那声谢谢，以及让他浑身紧张的那柔软的3分钟。
一个汽修厂老板的倔强
整理和重建，成为许多人五个月来的人生主题之一。
距离郑州四十多公里的米河镇，是“7·20”暴雨中受灾最严重的地区之一。在洪水中抢救汽车时，金阳光汽修厂的老板吴禄军手上留下了一道很深的伤疤，时不时就会手掌发麻。
由于紧邻汜水河，连共线旁的金阳光汽修厂，已然成为一座小型池塘。院子里，一二十辆车叠罗汉般沉入水中或陷进淤泥，大门口，还有几辆小汽车不知从何处被水挟持而来。
连共线旁的金阳光汽修厂在暴雨中毁损严重。7月22日，汽修厂门外堆满了被大水裹挟而来的汽车和杂物（上），如今，一片狼藉虽被清理，但汽修厂已经废弃（下）。新京报记者 王瑞文 摄
吴禄军损失惨重。厂房被冲垮了，修车用的机器全部报废，一些暂存在厂里待维修的车也集体遭了殃。一些顾客好说话，告诉他，车子泡水就泡水吧，能修好就行，但有的顾客不依不饶，非得他赔偿全部车款。这么粗略算下来，他总计赔了近百万。
一开始，吴禄军本不打算再干汽修了，但冷静一想，“直接卖就成废铁了，修好了还能减少些损失。”他在原厂1.5公里外的地方，找了一处新厂址。新招牌一挂，米河镇金阳光汽修厂又重新营业了。
修车开展得并不顺利，想挖出被埋的车辆，就得先清理淤泥，这是一个大工程。更多的麻烦还在后面。一次，吴禄军独自加班修车，车子突然自燃，经过检查后发现，是靠近发动机的位置被缠上了杂草。
这是山洪留下的伤疤。除了洗不净的泥巴，还带来了杂草与树枝，缠在车底盘上，既难清理，也不容易被发现。但吴禄军耐得下心来，天暗了，灯光在彩钢板壁来回弹射，他继续为这些车子“清创拔毒”。
尽管竭力挽救，他的汽修厂还是成为了一片废墟，如今只有几辆报废的车辆孤零零停在那里。在离旧址1.5公里的地方，他又开了新的汽修厂，名字依旧叫“金阳光”，处理的订单依然是洪水中受损的汽车。
