车内空调，是提高用户乘车、用车舒适性的重要功能，看似只有制冷、制热两个方向，实则有很多细节值得布局。本文作者对智能座舱的空调模块进行了分析，一起来看一下吧。
车内空调，是提高用户乘车、用车舒适性的重要功能。看似只有制冷、制热两个方向，实则有很多细节值得布局。目前市面上的新能源汽车，空调模块除了常规的空调制冷制热的操作外，还会根据不同的价位配置座椅通风加热按摩、空气质量检测及净化、情景模式等组合拳，对应的英文不是简单的Conditioner，而是含义更加丰富的Climate，或者是HVAC（Heating,Ventilation,Air-Conditioning)。
一、空调1. 空调的分区控制
空调分区，顾名思义，就是将车内区域分成不同的区间，分别控制，以便照顾到不同温度需求的驾乘用户。
- 单区空调：车内一个温区，主驾可调，15万以下的车型，一般配备的都是单区空调。
- 双区空调：前排空间左右两侧的温区可各自独立进行温度的调节，15万到40万的车型，会配备双区空调，比如小鹏G9，问界M5。
- 三区空调：三个温区，前排左右两侧各自可独立进行温度调节，后排空间的温度则通过位于中央扶手处的空调控制面板来调节，比如理想L9。
- 四区空调：四区空调则将前后左右四个座位的区域都独立分开，均可设置各自不同的温度要求。这一类温控系统由于结构复杂，通常都是豪华车的专属配置，例如奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8等。
小鹏G9自动双温区空调
2. 空调基础功能
温度调节：传统燃油车一般是个旋钮，新能源的智能座舱里，则提供了直观可见的温度控制，一般区间在15度到30度，可调步长取决于车身控制，0.5度或者1度。
温度同步：无论分成几个独立的温控区域，驾驶员都有绝对的控制权。主驾驶可以通过同步（Sync）按钮将车内所有区域都控制在自己所希望的温度内。
自动模式：汽车空调上面的Auto是自动的意思，空调控制模块就会根据车内的温度来自动进行调整出风的温度和风力，如果是夏季的话会吹出凉风，要是冬季的话会自动吹出热风，当车内达到最舒适的温度之后会自动降低风速，自动空调的温度一般为24～26度。
A/C：Air Conditioning Device，简称A/C，空气调节装置，通过空调压缩机的不同运转方式来达到制冷或制暖的目的。值得一提的是，夏天需要制冷，我们需要按下A/C键；但冬天取暖，我们不需要按A/C——因为车辆的暖风，是发动机散热的温度，无需车辆的压缩机参与工作，如果按下A/C按键，还会增加车辆的燃油。
外循环：Fresh Air，外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。
内循环：Recirculation，内循环是从车内吸取空气，形成车辆内部的气流循环。通俗点说，内循环就是停止车内外空气置换，阻隔车外的空气进到车内，同时也不让车内的空气跑到车外。
除霜除雾：有前/后挡风玻璃、后视镜、最大除霜等子功能。一般来说，除霜除雾的操作按键是一个，它们的区别是：除雾是去除挡风玻璃内部的雾气；除霜是去除车外玻璃的冰晶等。不过我国南方一般不需要除霜，北方除霜的机会也不多，除霜功能主要是针对极圈内的国家，车的空调系统可以完成前风挡和侧窗的除霜除雾工作。
经济模式：空调ECO模式是空调的一个节能模式，通过降低空调启停机频率，在不影响制冷的情况下降低耗电量。
风量：根据空调控制模块呈现的风量档位设计。
风向：
①出风口风向手动控制，通过手动拖拽达到任意想要的角度。比如下图是问界M5的出风口控制。
②吹风模式：风挡出风模式（不吹人），吹面模式（其吹风角度可细分为将空气从面部吹走、将空气吹到面部、从中间到左右两侧吹），吹脚模式。
二、座椅/方向盘通风加热按摩- 方向盘/座椅加热：当方向盘/座椅加热开关打开时，电热丝通电，方向盘/座椅会产生温度，在短时间内逐渐升温。
- 座椅通风：主要就是使用风扇给座椅里面注入空气,然后空气从椅面上的小孔里面流出,最终达到通风的效果。
- 座椅按摩：汽与市面上的按摩座椅功能大致相同，汽车座椅的内部加装了一个气动装置，利用气压的原理，设计成一个个气动器，给驾乘用户各个部位进行按摩。按摩可以针对不同部位有不同的模式——比如肩、背、腰等；不同的力度——轻柔、标准、强劲等。
座椅/方向盘通风加热按摩能在寒暑季节给驾乘人员舒适的体验，和车主手机APP进行联动，或者直接在智能座舱上实施预约加热、通风或者每天按时启动等功能，都是可以值得动心思的细节。
三、空气质量检测及优化中高档车会有空气质量检测功能，可以检测车内、车外的空气质量，包括PM2.5浓度。当检测到空气质量欠佳，该功能可以打开外循环或者空气质量净化器。
为了保证车内的空气质量，驾乘人员最好避免长期使用内循环，应该将内循环和外循环间隔使用，排除车内的二氧化碳和污染气体；二是需要定期更换空气滤芯，确保空气净化功能发挥最佳性能。
四、情景模式情景模式是智能座舱里结合用户体验、需求和车身功能做的联动设计。以笔者有限的观察来看，蔚来将情景模式运用得炉火纯青，它可以让用户自定义各种模式，并可供其他车主使用该模版。
