外壳件还是可以看出三阳的设计师在细节上加入了更多创意,令Husky ADV在细节上更加丰满,譬如在脚踏的内侧加入防滑纹路的设计,大量使用模块化的几何板面形状,增加了耐看度。车头配备了一个小风挡,不可调节,挡风效果也不明显,我觉得装饰意义更大,当然如果需要加高风挡的话,相信不久之后后市场也会有丰富的改装件。
总的来说,Husky ADV的外型和当初三阳推出DRG时给我的感觉很像,它们在设计上都有某些较为“出格”和打破常规的地方,看一眼就很容易被吸引,有独特的风格。
外壳件还是可以看出三阳的设计师在细节上加入了更多创意,令Husky ADV在细节上更加丰满,譬如在脚踏的内侧加入防滑纹路的设计,大量使用模块化的几何板面形状,增加了耐看度。车头配备了一个小风挡,不可调节,挡风效果也不明显,我觉得装饰意义更大,当然如果需要加高风挡的话,相信不久之后后市场也会有丰富的改装件。
总的来说,Husky ADV的外型和当初三阳推出DRG时给我的感觉很像,它们在设计上都有某些较为“出格”和打破常规的地方,看一眼就很容易被吸引,有独特的风格。
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