③线问题：我们轮子的大小不同，容线量也有多有少，因此我们在装线的时候切记不可装的太满，一般装大概三分之二为最佳，另外如果买到不合格的线也容易炸线。所以我们在购买的时候尽可能的买品牌，这样在线径上比较统一。
④注意周边环境：我们去到任何一个水域，经验丰富的钓友通常都会在甩竿之前，把周边环境先巡视一周，当然，对于周边环境非常熟悉的另说。还有一种就是草率的甩竿，这样做的后果通常是很容易因为假饵挂飞到树上、挂到水草、石头等一些障碍物上，导致炸线，我相信非常多的钓友吃过这一个亏。
⑤刹车调节不当：如果我们在抛饵之前，刹车调的过于松，通常这个也是造成水滴轮炸线的原因，而通常这种错误经常会出现在新手身上。
温馨提示：搭配饵重这个问题需要大家非常注意，这个需要根据路亚竿上假饵适合抛投重量的参数，不能小于或者大于它的数值。如果我们中途需要换饵，那么我们需要重新调整，这就是常说的“磨刀不误砍柴工”如果因为我们这细节没做好，拆起线来，那就更加费时费力。
小结一下：我们在现实路亚过程中以上几点问题是相对较为容易炸线的，这需要我们在这些细节当中尽量避免。一句话炸线的原因很多，但每次炸线都可能是我们在某个细节没有做到位。
通过上面的详细分析，我们大概知道了水滴轮常见的炸线情况，那么对于没有使用过水滴轮的新手来说，我们需要怎么避免炸线的情况呢？
新手必须经历的过程每个新手想要玩路亚之前，都是需要将下面几门功课学好，这当中的每一个细节如果没做到位，都会让你在路亚生涯中带来很不好的后果。只有我们按照以下几个步骤进行练习，才能最大化的避免水滴轮炸线的情况发生。因此：
①：调刹车系统：一般磁力刹车档位分为10档，最大档位为10，也就是说，10档的刹车力度为最大，因此，我们在挂好假饵后，把档位尽量调高点，然后扬起挂好饵的竿子，以水平45--80度为例，打开放线开关，这时要注意线杯是不是在慢慢放线，如果不放线，就微调下机械刹车，如果饵很容易滑下来，那么我们就需要微紧一点刹车，注意:整个过程都要做到微调。这一步可能会比较繁琐，但是我们不要怕麻烦，直到打开线杯假饵能够慢慢的下滑，然后假饵到达地面后水滴轮不再转动为最佳。如果会一键缓降式筏钓的会比较容易理解。
②练习抛投：水滴轮调试好以后，我们就可以开始抛投，抛投之前我们需要先看风向，迎风抛投，有非常大的几率会炸线，因为有风阻，饵飞不出去，就跟假饵落到水面的原因一样。当风向决定好了以后就可以练习了，一般身旁有钓友指导为最佳，抛投的时候注意一定要把力量放在手腕上，用巧力，把假饵抛出，这时候我们千万不要追求远，先由近到远，当感觉自己对水滴轮有了一定的感觉以后，我们再慢慢尝试往远点的距离抛投。同样，再假饵选择上，野也是由重到轻。当你抛投了几十次都不怎么会炸线，说明你已经对水滴轮有了一定的了解了。
温馨提示：刚开始练习的时候，线尽量不要上太长，这样真的炸线了，容易解开，另外练习的时候很有必要购买一个不带钩的假饵来练习，这样可以有效避免挂底。
③再次调试刹车轮：在多次尝试都不怎么会炸线，我们可以把刹车档位降低，，抛投多几次，如果还不会炸线，说明你已经进入状态了，如此类推可以一步一步调试并练习抛投，相信通过我们的不断努力，你会玩得非常溜。
引申一点：如果初次路亚，对自己没什么信心，我们可以在线杯上只缠比你能够抛出去的最大距离稍微长一点的线即可，这样的好处是让他没有多余的线可以炸。
小结一下：我们在练习抛饵的时候一定要遵循刹车的先大后小，距离上同样是先近后远，只有我们勤加练习，把基本功做扎实，才能让我们在后面作钓的时候避免因为常见的错误而炸线。
最后总结归纳：以上是我多年在使用水滴轮方面的一些心得，这里主要是需要广大钓友注意一些容易炸线的细节，在第一次使用水滴轮时需要我们在调试刹车系统做到耐心，细致。同时在练习抛投距离上需要我们遵循由近到远，假饵由重到轻，苦练这些基本功，达到人、竿、轮、线、饵于一体。
最后再次呼吁广大垂钓爱好者做到：留大放小，人走场清。如果你有好的建议欢迎在评论区留言，我是亮仔爱钓鱼，如果觉得写得不错，麻烦给个关注。谢谢大家！
