下面我再回到车内视角看一下在车内视角是如何判断车距和打方向的:挂前进挡先是向右打一圈半方向后,方向盘几乎是没有停留,连续向左打两圈半方向,
随即回一圈方向也就是回正方向停车。
接下来我们再看倒车是如何通过左右后视镜来判断打方向幅度的:看一下左侧后视镜,与邻车的距离前宽后窄,看不到车轮挡,看地面砖缝与车身有夹角,如果有车位边线那就是与车位边线有夹角,看后墙有摆斜感;
看右侧后视镜,与临车的距离明显比左侧要大呈现前窄后宽,可以看到较长一段车轮挡,与地面转缝间隙有夹角,看后墙有摆斜感。
下面我再回到车内视角看一下在车内视角是如何判断车距和打方向的:挂前进挡先是向右打一圈半方向后,方向盘几乎是没有停留,连续向左打两圈半方向,
随即回一圈方向也就是回正方向停车。
接下来我们再看倒车是如何通过左右后视镜来判断打方向幅度的:看一下左侧后视镜,与邻车的距离前宽后窄,看不到车轮挡,看地面砖缝与车身有夹角,如果有车位边线那就是与车位边线有夹角,看后墙有摆斜感;
看右侧后视镜,与临车的距离明显比左侧要大呈现前窄后宽,可以看到较长一段车轮挡,与地面转缝间隙有夹角,看后墙有摆斜感。
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