在本届北京车展中，位于W4馆W405展台的宝马，带来了旗下排量最大的拳击手发动机摩托车--R18，这款新车虽然早在今年7月就正式预售发布并登陆国内市场，但首批限量的18台早已被抢购一空，此次车展中也让观众能够再次看到这款带有传奇色彩与历史文化积淀的“德式”巡航车。Concept R18概念车亮相以来，它与同样来自继承者系列的RnineT可以说是呈现出了截然不同的两种风格，它致敬1936年宝马R5的设计意图非常明显，量产车R18诞生后，除了继承Concept R18的设计理念与追寻历史经典外，还引入了宝马引以傲的丰富电控系统，使其更符合当下消费者的驾控需求。
R18将经典的R32、R5的标志性设计融入其中，以最经典、纯粹的外观来获取追寻纯粹机械感消费者的青睐，让然R18并不会在意融入多少现代元素，而是在尽可能保持当下消费者骑乘需求的同时，最大限度的保证经典的延续，让消费者购买R18时还能够感受到宝马摩托车所独有的历史文化。
在车身尺寸方面，R18的长度达到了惊人的2440mm，已经超过了宝马另一款旗舰级车型K1600GT，得益于长拖曳距的优势，让它的轴距也扩大至1731mm，这一数据也让它迈入了旗舰级巡航车的门槛，除了尺寸上的冲击外，R18的整备质量更是达到了345kg，为此，宝马的设计师们还为它匹配了辅助倒挡。
