福田作为深耕皮卡行业20余载的品牌，在技术、人才、销售渠道等多方面，都有着极其深厚的积累。而随着政策的利好，以及消费的不断升级，皮卡车型也呈现出多元化发展的趋势，这对于福田来说，绝对是个厚积薄发的好机会。
众所周知，因为新冠疫情全球经济持续放缓，中国市场也不例外。今年《政府工作报告》指出，目前，我国灵活就业人员已经达到2亿人左右。在这样的市场趋势下寻找机会，本就是企业的必经之路。2亿灵活就业人员，对于商用皮卡车型来说，其中不乏无数的潜在用户，或许正是因此，福田皮卡今年1~2月终端销量持续走高。并且趁热打铁推出了福田猛将柴油8AT版车型。
作为一款既能满足商用需求，又可以扮演家用角色的皮卡车型，福田猛将并没有过于前卫的设计元素，中规中矩的外观设计，能够满足不同需求、不同地域、不同年龄用户的审美。并且猛将还提供了飞瀑式、怒狮式、印玺式3种风格化的格栅设计，来丰富用户的可选择性。
实用性方面，龙门架、外露锚点一应俱全。此外，福田猛将提供长度为1805mm的纯平货箱，装载空间相较此前车型有了10%的提升。并且，货箱尾板进行加强加固设计，平放承载力加强，不论运输农资、鲜花、水果还是收获农作物等，装载表现会更加出色。
