电小二也是数一数二的大品牌,安全方面有车规级BMS,智能排风散热,94V0防火等级,支持9级防震,这个人体工学把手很舒服,11.5公斤虽然沉但比较好拿。唯一可惜的是用的锂离子电池,循环充放1000次以上,相比正浩磷酸铁锂略逊。
满配电桶:绿联星辰户外电源GS1200
绿联也出户外电源?这款GS1200是我用闲置数码设备和朋友换的,也是UL认证的汽车级磷酸铁锂电芯,1024Wh,输出功率最大达1200W,可升维驱动2500W的设备,3000次循环充放。10个接口,2个100W的C口,2个22.5W的A口,2个DC5521 1个车充口供120W最高输出,AC口有足足3个都是1200W最大输出,比我前两个电源配置都高;回血充满也只需要1.5小时,比电小二还快,且支持多种自充补电方式,重量10.8kg也比电小二更轻。
BMS、V0阻燃、支持APP控制都有,可以看出绿联GS1200的纸面数据相比前两款强,换它也是因我好奇其实际表现,这样今年秋天计划环青海湖自驾游也能派上用场。目前两次短途游都没用到它的极限,就感觉外观和LCD屏显都挺耐看的,噪音也不大,再等2个月实战演练给大家反馈。
小型应急:奥睿科AT150
前面三款都是我自用的车载户外电源,给大家讲体验也比较务实。其他品牌我也用过更小容量的比如奥睿科的AT150,锂离子18650电池144Wh,2A(18W) 2C(60W) 1个220V正弦波AC(150W),一共五个输出口,C口可最快60W回血,3小时充满,支持主动散热,LCD数显电量。