上装就是类似于房地产销售概念，就是我们将推出毛坯房，你可以提出你的想法，咱们来共同地设计、装修你的这个移动的家。我们在内地考察了很多企业，现在已经有合作伙伴了。我目前采用了一种新的上装车厢的悬挂方式，它有别于三点悬浮式的各种安装方式，也是为了起到整个厢体对抗恶劣路况、颠簸扭曲状态下行驶时候的抗扭性能，这种结构目前我们在申请专利中，希望喜欢的朋友能感受我们的上装悬挂系统。
陕汽这个企业非常低调，他没有太多的宣扬，而且比较传统保守，但是在全驱越野卡车方面，他的技术在国内绝对是领先的，而且陕汽在很早以前就已经跟德国曼公司在合作，所以他的技术标准、配件标准，都是依照德国曼的标准来执行的，底盘这一块我们采用了大直径的全地形越野轮胎，尺寸达到了395这个级别，车的整体造型更加威猛，同时尽量地降低了高度，最高只有3.3米的样子，轴距加长了，因为有法规的限制大概是3.8米。提速性能很好的情况下，轴距太短了它的行驶稳定性就比较差，所以现在我们尽最大可能拉长轴距，让驾乘舒适性行驶稳定性要增强。
另外一个就是，我们标配了中央充放气系统，这个是陕汽军车的标配。同时还有寒带启动系统，这个是包括它的燃油、厢体管路，包括发动机体的预热保温，它可以抵御零下40℃的严寒，经过了这些改造，我们目的就是为所有的越野卡车房车的爱好者，推出一款更有针对性的价格更亲民的、质量更好的这么一款房车专用底盘。这款车开发的想法是，比卡车更灵巧更迅猛、比小车更稳重、比卡车的悬挂更柔和。
整个的底盘匹配开发标定都是我们与厂家共同来进行的，一直在紧锣密鼓地协调沟通中，专门开发一款适用于越野卡车房车的底盘。底盘整个的技术参数已经提交上来了，技术要求其实里头包含了。我们11年搞卡车越野赛的卡车底盘的改装经验，包括对整个国内越野卡车底盘的了解，以及加上陕汽半个世纪以来全驱车的开发技术积累凝结到一起，我相信会让大家眼前一亮。
Q：这种改装的卡车房车如何拿到正规的手续？
A：这种改装出来的卡车房车是有正规手续的，目前我们跟西安的奈森联合特种车公司在合作开发这款车，现在是有全部的资质，这个大家不用担心。
Q：需要什么级别的驾照才能开这种卡车房车？
A：这个产品目前准备推出两款，一款是5.95米，C照就能驾驶的小型的越野卡车房车；另外一个是9.4米长的6×6底盘的越野房车。
Q：改装这样一款车花费大概在什么范围？
A：改装这款车的定价我暂时跟大家保密吧，但是我可以告诉你们的是，所有的爱好者将会非常惊喜，有非常非常大的实惠和优惠等待着大家，希望大家能够持续地关注下去，我们也会努力地去做好每一件事情，把这么一辆大家心目中移动的家，打造得更加完美、更加可靠、更加的舒适，底盘改装包括整车的匹配。
Q：你们只负责改装底盘，那么房车装修部分能怎么解决？
A：由我们和陕汽共同来进行，房车的装修部分包括上装在我们合作的一个厂，他是专门为我们做上装改装、底盘改装、底盘匹配，包括上装的安装、内部的装修，都在一个厂区但是不是一个公司。
Q：卡车底盘改装完成后能实现哪些基本的功能？
A：这个基本的功能肯定是在上装里的，住宿、长时间野外通行的能力的功能
Q：如果打算订一台这样的车改装周期大概需要多长时间？
A：目前我们现在已经接到了一些4×4的订单，订车周期大概是1个月，改装周期大概是3个月。
