刚刚刷到了一个比较有意思的问题，我们就借着这个话题来聊一聊。
首先，这个问题要从两个方面来回答，它分性能表现和实际状态，而这里的实际状态更多是法定状态下的正常行驶表现。
通常情况下，摩托车有比较严格的限速要求，当然小轿车也会有，不过摩托车对速度的控制更严，它国道上一般也就60km/h，高速路上80km/h，而汽车上了高速以后就可以跑到120km/h，所以这种状态下小轿车更快。
除此以外正常的行驶过程中，因为小汽车所能走的车道更多，所以它的通行速度也会更快，因为摩托车只能走慢车道，并且还不能随意穿行，这时候摩托车所强调的机动性和灵活性就发挥不出来，它已然被戴上了紧箍咒。
再来看性能表现，这里会有两个指标分别是百公里加速成绩和极速表现，前者等同于瞬间提速能力，后者则代表了车辆的最高时速，它们是判断车辆速度快慢的一个重要标准。
目前市面上的很多家用轿车提速方面的表现其实是比较一般的，当然有些电动汽车也是比较牛逼的，但是别说同等价位下，就算是价格并不高的一些入门级摩托车，也会很容易让小轿车看不到尾灯。
