至于细节的优化骑士分享感觉还是有用的,毕竟轮胎不再打滑了,边箱也变大了,油箱容积也有了数值上的提升,所以对于车辆的后期骑行也会有一定的帮助。
但是升级后的借机涨价,可能并不是小伙伴们所愿意看到的,毕竟目前1.35万能够选择的该类车型,相比前几年要丰富得多,并不见得GZS150就是唯一的选择,所以总的来说这款车的升级操作很符合豪爵的性格,但还是没有考虑市场的需求和潜在用户的心情。
当然作为一款曾经的神车,如此优化后还是会得到一部分摩友的支持,毕竟情怀也是一张王牌,所以期待豪爵下期更精彩,为车友们打造出绝对意义上的国产精品车型。