柴油机的优势就是寿命长且经济耐用,并且在低速下扭矩大,在复杂路面、爬坡、载重等状况行车时表现更好,比较适合城乡结合处、山区等复杂路况使用场景。
后桥是选择速比为4.875的3T级高密度经验齿轮设计后桥,不仅精度高并且寿命长。而悬架是采用前4后3 2片渐变板簧设计,加上规格为185R15LT的万里真空胎,可保证该车的承载能力。
货箱是装配一个规格为长4米05、宽和高都是1米85的厢式货箱,卡友们也可以选择3米8、宽1米75的货箱。
柴油机的优势就是寿命长且经济耐用,并且在低速下扭矩大,在复杂路面、爬坡、载重等状况行车时表现更好,比较适合城乡结合处、山区等复杂路况使用场景。
后桥是选择速比为4.875的3T级高密度经验齿轮设计后桥,不仅精度高并且寿命长。而悬架是采用前4后3 2片渐变板簧设计,加上规格为185R15LT的万里真空胎,可保证该车的承载能力。
货箱是装配一个规格为长4米05、宽和高都是1米85的厢式货箱,卡友们也可以选择3米8、宽1米75的货箱。
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