最低配在15万出头，在价格方面低配比迈锐宝XL要贵，但是内饰豪华度和配置要比它高出一大截。另外法系车的底盘质感是出了名的好，这也是一个优势。缺点是法系在国内的存在感太低，后期维修保养并不是那么方便。
别克君越【20万级别B 级轿车】
别克君越应该是国内仅存的一辆B 级豪华轿车。刚进入国内市场的时候是对标56E的，现在的销量确实一般，但是这没能影响这款车的实力和性价比。整车的感觉给人非常不错，不管是外观大气的设计，还是低调有质感的内饰。5026×1866×1462mm，轴距是2905mm。动力方面是1.5T搭配9AT和2.0T搭配9AT组合。
最低配不到20万，在价格方面比雅阁和凯美瑞要贵，但是级别和质感确实不一样。但是也是因为这个尴尬的价格，导致销量一般，预算够的买CT5，预算不够买君威了。
凯迪拉克CT6【30万级别豪华行政C级车】
跟君越一样的是，凯迪拉克CT6也是同级别车身尺寸最大的。刚进入国内市场是对标七系S级的，但是国人很明显不买账，现在是对标的56E，但是价格跟三系A4L相当。5223×1879×1495mm的车身尺寸，轴距为3109mm，说它是D级车也一点也不为过。动力方面是全系2.0T搭配10AT。
最低配的价格30万出头，在价格方面确实有优势，但是动力方面虽然够用，但是因为跟别克和雪佛兰2.0T同样的发动机，确实让买的人心理隔应，虽然豪车的体验更多是在底盘质感和调教方面。
沃尔沃S90【35万级别豪华行政C级车】
在安全性方面，沃尔沃的表现可以说是独树一帜，作为一款行政级别的C级车，沃尔沃S90的安全方面肯定是没话说，在车身尺寸方面是5090×1879×1444，轴距为3061mm。动力表现是2.0T搭配8AT变速箱，并且带有48V轻混系统。
最低配的价格在35万左右，车身配置和用料方面都非常不错，但是内饰是主要诟病的原因之一，但是因为购买群体的关系，这应该不能算是个缺陷。
卖好的车不卖座，卖座的不喊好，这应该是国内汽车市场常态。原因很简单，只要哪款车型销量高，那优惠力度肯定会变低，也会缺少性价比。反而一些销量比较一般的，性价比极高。另外肯定也不止这几款车性价比高，因为字数和篇幅的问题，只能写这么多了。
