说起硬派越野SUV，通常给人的感觉是外观内饰配置的年代感。也难怪车友们会有这样的印象，因为硬派越SUV多年不更新换代似乎已经成为了“行规”，要知道奔驰G级等待了39年才迎来自己的换代，而上一代铃木吉姆尼也在市场上度过了20年左右的时光。
不过，并不是每个品牌都墨守成规，对新事物视而不见的。例如同为硬派越野“明星”的牧马人，在经历了10年的成功后，完成了其第四代JL车型的更新。当经典遇上科技之后，新一代牧马人会做出怎样的取舍？换代后的牧马人能达到什么样的水平呢？疆哥就通过这一次试驾告诉大家。
熟悉Jeep牧马人的车友应该知道，在国内通常用两门版、四门版、撒哈拉（城市版本）和罗宾汉（极限越野版本）来区分不同配置的牧马人车型，也有根据代号进行称呼的。目前在国内能看到的，大都是JK，只有少量的TJ和YJ。
与G级明显柔化的外观不同，新款牧马人的整体外观依旧棱角分明，虽然看上去和老款并没有太大的区别，但稍微仔细一点观察，却有不少时尚潮流属性的“彩蛋”：前后重新设计的灯组都用上了LED光源，造型相当的复古别致，同时在尺寸惊人的挡泥板上巧妙地融合了日间行车灯和转向灯。
