【环球网科技记者 王楠】去年开始，ofo小黄车退押金难成了消费者的糟心事。28日，国务院新闻办举行了新闻发布会，针对目前仍有超过1000万ofo小黄车用户排队等待退押金的问题，交通部副部长刘小明表示，共享单车是移动互联网和租赁自行车融合发展的交通运输新业态，近几年发展速度很快，“但是和其他新业态一样，共享单车在发展过程中，也存在着企业主体责任履行不到位，恶性竞争、无序停放、用户权益保障不足等问题。”
2017年8月，交通部等部门发布《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》，对用户押金管理提出明确要求。不过刘小明坦言，这些要求在一些共享单车企业并没有得到很好落实，“所以押金安全和稳定风险就比较突出，发生多起企业挪用押金、无法退还给用户的维权事件，引起了社会广泛关注，也造成了不良影响。”
刘小明介绍，为建立押金长效管理制度，交通部及相关部门正研究制定《交通运输新业态用户资金管理办法》，将进一步细化用户押金管理。据悉，该办法将于近期发布实施。
今日，有媒体爆料称ofo正在测试“折扣商城”的功能，用户可将押金转换为商城金币，进而可在商城购物消费，也相当于另一种方式的退押金。申请退押金的用户可以选择将押金兑换成购物金币，99元押金可以兑换成等值于150元的购物金币，199元押金可以兑换成等值于300元的购物金币，但是无法只将押金中的部分金额转化为金币。可购买的商品包括食品生鲜、酒水饮料和美妆护肤等品类。用户选择兑换金币后，再次骑车也无需缴纳押金。值得一提的是，环球网记者发现平台内在售商品绝大多数以“金币 现金”的搭售方式进行交易，现金部分可用微信、支付宝或银行卡进行支付。
此前，ofo用户申请退押金一度排队超过1000多万人，ofo方面称正在根据排队顺序进行退款。
