前方再传喜报！
中老铁路全线铺轨完成
年内开通运营！
中老铁路全长1000多公里
建成通车后
昆明市至西双版纳景洪市
仅需3小时左右
至老挝万象有望当日通达
10月12日10时许
在中老铁路曼木树隧道出口
随着我国自主研制的新型长轨牵引车
将最后一组500米长钢轨
精准推送到位
标志着
中（国）老（挝）昆（明）万（象）铁路
全线铺轨完成
实现国内与国外连通
向着年底开通运营目标
迈出了重要一步
中老铁路北起中国云南省玉溪市，经普洱市、西双版纳、中老边境口岸磨憨，经老挝著名旅游胜地琅勃拉邦至老挝首都万象。
中老铁路路线图
01
中国段
即玉磨铁路正线全长508.53公里，设计速度为每小时160公里，为国铁Ⅰ级电气化铁路。其中，玉溪至西双版纳段为双线，西双版纳至磨憨段为单线。项目总投资505.45亿元人民币，工期 5 年。2016年4月开工建设，预计2021年将建成通车。
02
老挝段
北起中老边境口岸磨丁，向南经老挝北部的南塔省、乌多姆塞省、琅勃拉邦省、万象省后到达老挝人民民主共和国首都万象市，全长414公里，总投资约374亿元人民币。客运时速160公里/小时，货运时速120公里/小时，是普速铁路。中老铁路老挝段建设由老中铁路有限公司承担。该公司由中方投资70%股份，老挝政府投资30%股份设立，负责中老铁路项目老挝段的总体投资、建设和运营。全线采用中国技术标准、使用中国设备。2016年12月开工建设，预计2021年6月全线铺轨完成，2021年12月底前通车运行。
