天舟五号创造世界记录，交会对接从6.5小时，缩短至2小时，为何让美俄羡慕？究竟是如何做到的？
2022年11月12日，天舟五号顺利升空，并与天宫空间站完成交会对接。这次货运飞船的成功对接，最引人注目的，就是交会对接时间。
2017年4月，天舟一号发射升空，交会对接耗时41个小时。
天舟二号与核心舱对接时，用了8小时；天舟三号和天舟四号的交会对接，用时为6.5小时。
不难看出，仅短短几年时间，天舟系列货运飞船的交会对接用时，越来越短。
这样的技术，即便是作为航天大国的美俄，也很难做到。
天舟五号从点火发射，到与空间站完成交会对接，仅用时2小时。这相当于，乘坐飞机，从郑州飞往上海的时间。
天下武功，唯快不破。这套理论在航天领域，同样适用。
你敢相信吗？天舟五号货运飞船的交会对接时间，仅用了2小时。
是的，你没听错，从长征七号遥六运载火箭点火升空，到天舟五号与空间站完成对接，仅用了2小时。
要知道，这可是在400公里外的太空，整个交会对接过程堪称完美。
天舟五号相比它的哥哥“天舟四号”，交会对接时间缩短了4.5小时，主要有三个原因。
一方面，天舟五号采用的是2脉冲加2个停泊点方案，而此前的天舟飞船，采用的是6脉冲加6个停泊点。
简单地说，就是天舟五号将过去货运飞船的6次变轨和停泊，变成了2次变轨。
变轨次数减少，需要的时间也从4小时，变为1小时。
另一方面，停泊点也取消了5公里和400米的停泊点，虽然远在百公里之外，天舟五号照样能做到精准对接。
接下来是天舟五号的相位差，变得更小了。
通俗地讲，就是飞船和空间站与地心连线的夹角，变得更小了。天舟五号的相位差，比天舟四号小了9度，相位差越小，对接速度也就越快。
可能很多人并不知道，天舟五号货运飞船的交会对接速度，已经超越美俄。
2022年10月，俄罗斯的进步号货运飞船，为国际空间站送去了一次补给物资。
按照公开的数据显示，这艘飞船从火箭发射，到与国际空间站完成交会对接，整个过程竟然耗费了50个小时。
而且目前美国的“龙飞船”，与空间站的对接时间，普遍也在20小时左右。
按照国际航天货物运输的标准，每送1千克的物资到空间站，成本大约为14万元。
如此高昂的成本，意味着货运飞船交会对接的时间越长，需要消耗的燃料，可能就越多，风险也会随之增大。
如今天舟五号实现2小时快速交会对接，意味着一旦有特殊情况，地面的物资和设备，可以快速向空间站支援。
随着技术的提升，未来天舟飞船的对接效率，依然还有提升空间。
不久的将来，去一次空间站需要的时间，可能也不过就是一次短途旅行。
在你看来，下一次天舟系列货运飞船发射，交会对接时间会缩短到多少呢？
