14号线(奥体中心~莲湖)——2023.05.12
摆脱头尾换乘，但加起来只有4站……
郑州地铁是属于那种“哪一段搞定就先开哪段”的性格。
没有说特别的“黄道吉日”，也没有说要一次性等几段一起开的“接二连三”。所以，经常会发现郑州一年内会开通两次even三次以上的新线……
虽然对于画图者来说会增大工作量，但是对于市民来说还是非常不错的，反正又不是不能开，那又为什么不早点让大家享受到便利呢？
而14号线在郑州地铁来说，也是非常奇特的一个存在，最开始就开通了3个站，全长不过3km左右，看起来就像1号线的支线一样，客流相当稀少。
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本次开通的莲湖站为地下岛式车站，使14号线的总车站数变为4个，线路长度变为≈5.0km。
这也难怪本线在过去三年经常停运，反正，来了也没多少人坐……
直到2022下半年，6号线的开通改变了它的命运，由于市区段无法同时通车，6号线就只能靠14号线奥体中心站，与线网其它线路连接。
因此，14号线从此就担当起了6号线所有的换乘客流，乘客在14号线乘坐2站——在当时也就相对于从头坐到尾，才能换乘1号线……
14号线目前还有两个未开通的站点，分别是中间站——市民大道站，以及北边会增加里程的须水站。
当然，未来14号线还会继续延伸的哦！
（图源：网络）
