此前的南京展之行,真是涨了见识!
刚走进南京博览中心,就看到有人举着“国标车型¥499元,无套路”的展牌,难道真如他们所说的无套路吗?
499的国标车你敢买吗?
01 为什么价格这么便宜?
买过电动车的用户一定都知道,只要是品牌电动车,一辆少说也要个2000左右的价格,就算是小品牌的电动车,也要1500左右。
更何况电动车新国标出台后,严格要求了电动车厂商的生产标准,许多厂商只能全面更新,所以价格肯定是只涨不落,成本提高,厂商又怎么会降价处理国标车?
出现这样的现象,原因笔者归纳总结了几点,希望大家在以后购买国标车时,避免上当受骗。
1. 小作坊积压的超标车
新国标政策一出,很多不正规的,劣质的电动车厂商面临*,此时在他们手中必定会积压一些不符合标准的,山寨的假冒伪劣的电动车产品。
2. 电池翻新的电动车
在生活中,我们如果仔细观察,你会发现有许多不起眼的回收旧电动车电池的小门脸,你有没有思考过,他们低价回收的废旧电池去哪了?
废旧电池去哪了?
可以报废的超标车,经过奸商们的一番操作,包装,摇身就变成了499的廉价国标车,而且这种车一定是上不了牌照的。
3. 各种来路不明车辆
被盗的电动车,大部分都会流入“黑市”,经过一番脱胎换骨的处理之后,再进行售卖,不懂行的买家很容易因其低廉的价格所动心。
4.偷工减料
据知情人透露,目前市面上大部分价格低得出奇的新国标电动车产品,在塑件上其更多使用的都是早期简易款的“金丝猴”“小骏马”的塑件。
这类塑件,在安全标准上根本不符合要求,特别是防火阻燃上,并不达标,所以,成本很低。而这类塑件如果着火,后果将不堪设想。
除了上述提到的几点,其实还有最重要的就是,无售后服务、无质保等等。
知道了这些所谓的无套路,你还敢去购买499的新国标电动车吗?这也足以验证了便宜没好货这句话说的并不是不无道理。
02 怎样选购新国标电动自行车呢?
自从电动车新国标政策开始实施,便将电动车分为了三类:电动自行车、电动摩托车和电动轻便摩托车,所以在选购电动车时,一定先要区分好类别。再考虑以下方面:
看品牌
品牌决定电动自行车的保障问题,车可能不一定是最好的,但是服务与售后一定是齐全的。