驾驶舱内倒是还算干净整洁,不过从目前的座椅磨损程度来看,5、6万公里的表显里程还算合理。
车子的方向盘也没有发现包浆的现象,中控位置磨损也很轻微,没有损伤,符合车子的里程。
虽然这个二手车调表的模式,几乎成了业内的共识了,但是很多车子在里程不多的情况下,调表还不如不调来的合适。
接着用OBD检测了一下行车电脑,读取数据发现车子存在很多故障码,基本都是间歇性的故障码,和电池电压低有一定关系,不过电子节温器的问题,建议如果购买此车的话,还是要去4S店检查维修一下。
驾驶舱内倒是还算干净整洁,不过从目前的座椅磨损程度来看,5、6万公里的表显里程还算合理。
车子的方向盘也没有发现包浆的现象,中控位置磨损也很轻微,没有损伤,符合车子的里程。
虽然这个二手车调表的模式,几乎成了业内的共识了,但是很多车子在里程不多的情况下,调表还不如不调来的合适。
接着用OBD检测了一下行车电脑,读取数据发现车子存在很多故障码,基本都是间歇性的故障码,和电池电压低有一定关系,不过电子节温器的问题,建议如果购买此车的话,还是要去4S店检查维修一下。
Copyright © 2018 - 2021 www.yd166.com., All Rights Reserved.