前几天，一辆马自达6来到了汽修厂。车主反应的问题很奇特，最近每次启动发动机后的几秒钟时间内，发动机会传来哗啦啦的异响。由于这是发动机内部传来的异响，并且之前发动机没有这样的异响，这让车主很是担忧，希望师傅好好检查一下，看看是哪里的问题！
然而，汽修师傅在仔细检查了异响的问题后，对车主表示，这个异响主要是正时链条传来的，可能是正时链条变长了。要解决问题，只有换下正时链条才行！如果不更换，正时链条会变得更长，有可能会导致链条跳齿，那样的话，问题就很严重了！
师傅的维修办法让车主很是怀疑，正时链条不是说不用更换吗？怎么会变长呢？由于没有其它的解决办法，而师傅介绍的后果又比较严重，马自达车主考虑后，同意更换正时链条！本文，我们通过一组图片来看看这个过程！
下图所示，这是这辆马自达6的仪表，行驶里程已经超过了10万公里，车主一直都是定期保养，发动机还没出现过这样的问题！
汽修师傅在拆卸正时链条盖板的时候，遇到了问题，紧固正时链条盖板的一条螺丝秃了，常规办法已经无法拆卸，师傅只好用电焊来解决！下图所示，汽修师傅正在用电焊在旧的螺丝上焊接一个螺丝帽！
下图所示，这就是汽修师傅用焊接螺丝帽的办法拆下来的一条螺丝。红色区域所示，这个螺丝帽焊接在旧螺丝上面！
