关注机车网，每晚9点17分
JC君和你一起聊摩托
前一段时间杜卡迪在国内发布了超轻版的杜卡迪V4，这款限量版的车型欧洲售价为10万欧元（约RMB77万元），而国内的售价也是高达150万元左右；而在过去的历史中也是有一些限量版的车型出售，杜卡迪这款超轻限量版车型还不是最贵的~
近两年在MotoGP赛道称霸的本田也曾出售过旗下2015款的RC 213 VS，本田这款拥有赛道技术加持的车型在德国的售价为188000欧元，并且还要加上额外12000欧元的运动套件，总售价刚好为20万欧元（约合RMB 154万元）。想要体验赛道技术还是要付出些代价的~
宝马在2017年推出了限量版的BMW HP4 RACE，这款只生产750辆的车型售价为80000欧元（约RMB 61.6万元），HP4 RACE也是让宝马在超级摩托车世界锦标赛所使用，整备质量仅为171kg。
被称为摩托车界艺术家的MV Agusta在2018年发布了限量100台的F4 1000 Claudio，这款为了纪念公司老板克劳迪奥·卡斯蒂格里奥尼（Claudio Castiglioni）的车型在上市之初的售价为75000欧元（约RMB 57.7万元），现在估计只能买珍藏的二手车了~
杜卡迪在2008年也曾推出过加持赛道技术的车型--Desmosedici RR，这款拥有MotoGP技术的超级车型在当时的售价高达61500欧元（现约RMB 47.36万元）。
近期传闻要重返跑车市场的哈雷，早在三四十年前就推出过跑车款的VR 1000，这款只生产了53台的车型上市的起售价为49000美元（现约RMB34.5万元），不知是不是价格过高的原因，后续下降到34000美元（现约RMB 24万元）这在当时可算是高价车型了~
以上只是部分车型，此外还有类似于阿普利亚 RSV4-R“ Factory Works”，Bimota DB8 Oronero或雅马哈 YZF-R7等车型，下次再跟大家报道了~
